“Sefer sayısını azaltmaktan başka seçeneğimiz yok”

Aşırı sıcaklar veya şiddetli yağışlar değil, bu kez İngiltere’deki tren seferlerini vuran şey tam tersi oldu: Nem eksikliği.

Ülkede yaşanan rekor kuraklık, demiryolu hatlarının altındaki toprağın büzülerek çökmesine ve güvenlik riski oluşturmasına neden oldu. İklim değişikliğinin altyapı üzerindeki beklenmedik etkilerine bir yenisi daha eklendi. Genellikle aşırı yağış veya kar fırtınalarıyla gündeme gelen demiryolu sorunları, bu kez İngiltere’de tam tersi bir nedenle yaşanıyor: Nem eksikliği.

Ülkede kayıtlara geçen en kurak ikinci bahar mevsiminin ardından, Dorset ve Devon bölgelerindeki demiryolu setlerinin (rayların altındaki toprak dolgu) toprağındaki nemin yetersizliği nedeniyle küçülüp çöktüğü tespit edildi. Bu durum, trenlerin hatlar üzerinden tam hızda seyahat etmesini tehlikeli hale getirdi. Demiryolu şirketi South Western Railway (SWR), bu güvenlik riski nedeniyle önemli tedbirler almak zorunda kaldığını açıkladı.

Yapılan düzenlemeyle: Londra’daki Waterloo istasyonundan Exeter’a yapılan yolculuklar bir saate kadar uzayacak. Dorset’teki Gillingham ile Devon’daki Axminster arasındaki kritik bölümde trenlerin hızı 137 km/s’ten 64 km/s’e düşürüldü. Hız limitleri nedeniyle trenlerin normal geçiş noktalarını kullanamaması, sefer sayısının azaltılmasına neden oldu.

SWR operasyon direktörü Stuart Meek, yaptığı açıklamada, “Yolcuların yaşayacağı aksaklıktan dolayı çok üzgünüz ancak güvenli ve güvenilir bir hizmet sunmaya devam etmek için sefer sayısını azaltmaktan başka seçeneğimiz yok,” ifadelerini kullandı. Şirket, kuru hava koşullarının devam etmesi halinde ek hız kısıtlamalarının da uygulanabileceğini belirtti. Bu olay, iklim değişikliğinin yarattığı çok yönlü tehditleri bir kez daha gözler önüne serdi.