Londra Metrosu’nun en yoğun hatlarından biri olan Piccadilly hattında hizmet verecek klimalı yeni trenlere ait yeni görseller kamuoyuyla paylaşıldı. Yaz aylarında tünel içi sıcaklıkların 33 dereceye kadar yükseldiği hatta, ilk yeni nesil trenlerin yıl sonuna kadar filoya katılması planlanıyor.
Sektörün önde gelen fuarlarından Berlin’deki InnoTrans’ta Siemens Mobility ve Londra Ulaşım İdaresi (TfL) tarafından tanıtılan “Inspiro London” modeli, derin tünellerde hizmet veren hatlar arasında klima sistemine sahip ilk tren olma özelliğini taşıyor.
Mevcut durumda Londra metro ağının yalnızca yüzde 40’ı klimalı araçlarla hizmet veriyor. Yüzeye yakın hatlarda havalandırma daha kolay sağlanabilirken; dar tünel yapısı, kentin altındaki yoğun kil tabakasının ısıyı hapsetmesi ve dikey havalandırma bacalarının inşasındaki zorluklar nedeniyle derin hatların iklimlendirilmesi teknik bir engel teşkil ediyordu.
Yeni tasarımda klima üniteleri, dar tünellerdeki alan kısıtlamasını aşmak amacıyla vagon tabanının altına yerleştirildi. Ayrıca araçlarda kullanılan rejenere fren sistemi sayesinde, trenlerin frenleme sırasında ortaya çıkardığı ısı miktarının en aza indirilmesi hedeflendi.
Yolcu Kapasitesi Yüzde 10 Artıyor
Üretiminin büyük bölümü Yorkshire’daki Goole tesislerinde gerçekleştirilen 94 adetlik yeni tren filosunun kademeli olarak hizmete girmesi bekleniyor. Trenlerin öne çıkan özellikleri arasında şunlar yer alıyor:
Entegre iklimlendirme ve havalandırma sistemleri
- Vagonlar arası kesintisiz geçiş imkanı
- Gelişmiş dijital yolcu bilgilendirme ekranları ve dahili güvenlik kameraları
- Yüksek erişilebilirlik standartları
- Yüzde 10 oranında artırılmış yolcu kapasitesi
Yeni araçlar sayesinde seyahat konforunun önemli ölçüde artırılması hedeflenirken, istasyon platformlarındaki sıcaklık kontrolüne yönelik çalışmaların ise devam ettiği bildirildi.
Türkçe
العربية
English
Deutsch
Ελληνικά
עִבְרִית
Русский
Українська
