Temiz enerji projesi, Wael Sawan’ın görevi devralmasından bu yana, başta petrol ve gaz olmak üzere işin kârlı kısımlarına daha fazla odaklanılarak küçültülen son proje oldu.
Shell, Avrupa’nın en büyük biyoyakıt tesislerinden birinin inşasını teknik sorunları çözmek ve maliyetleri kontrol altına almak amacıyla durdururken, patronu da getirileri artırmaya çalışıyor.
Petrol devi, Shell’in, Hollanda’nın Rotterdam kentindeki enerji ve kimya kompleksinde inşa edilmekte olan ve yılda yaklaşık 820.000 ton sürdürülebilir jet yakıtı ve atıklardan yenilenebilir dizel işleyecek tesisteki çalışmaları, maliyetleri düşürmek ve projedeki iş akışını “optimize etmek” amacıyla geçici olarak azaltacağını açıkladı.
Bu proje, geçen yılın başında CEO’luk görevini devralan Wael Sawan döneminde küçültülen son temiz enerji projesi oldu. Shell o tarihten bu yana yenilenebilir enerji ve batarya depolama alanlarındaki yatırımlarından çıktı.
49 yaşındaki Sawan, şirketin performansını iyileştirme ve sermayeyi başta petrol ve gaz olmak üzere işin en kârlı kısımlarına odaklama konusunda “acımasız” olma sözü verdi.
FTSE 100 enerji grubu, e-mobilite, düşük karbonlu yakıtlar, yenilenebilir enerji üretimi, hidrojen ve karbon yakalama ve depolama dahil olmak üzere düşük karbonlu enerji çözümleri geliştirmek için geçen yıldan gelecek yıla kadar 10 milyar ila 15 milyar dolar arasında yatırım yapmayı planladığını söyledi.
Rotterdam projesinin tasarımı, karmaşıklığı ve kapsamındaki genişleme, mühendislik gecikmelerine yol açarak sahadaki verimliliği etkiledi.
The Times’ta yer alan habere göre, projeyle ilgili nihai yatırım kararı 2021 yılında alınmıştı ve üretimin bu yıl başlaması bekleniyordu. Shell 5 Temmuz’da ikinci çeyrek üretim beklentilerini açıkladığında, gecikmeyi hesaba katmak için herhangi bir değer düşüklüğü ücreti konusunda bir güncelleme yapılacak.
Biyoyakıtlar ham petrolden rafine edilen yakıtlara kıyasla daha çevre dostu olarak kabul ediliyor çünkü yakıldıklarında ortaya çıkan emisyonlar, elde edildikleri bitkiler tarafından emilen karbonla daha kolay dengeleniyor.
Shell, çalışmalara ara verilmesinin “mevcut piyasa koşulları göz önüne alındığında gelecekteki rekabet gücünü sağlamasına” olanak tanıyacağını söyledi.
Avrupa’da biyoyakıt fiyatları, üreticilerin enerji dönüşümüne hazırlık amacıyla yakıt arzını arttırması ve sanayiden gelen talebin henüz bu talebi karşılayamaması nedeniyle son 12 ayda zayıfladı.
Tesis onaylandığında şirket, yılda 2.8 milyon ton karbondioksit emisyonunu önlemeye yetecek kadar yenilenebilir dizel üretebileceğini, bunun da bir milyondan fazla Avrupa arabasının yollardan çekilmesine eşdeğer olduğunu söyledi.
Tesis, Brezilya ve Güney Afrika’da iki temiz yakıt ortak girişimini de işleten Shell’in üç biyoyakıt tesisinden biri olacak.
Bu yılın başından beri yüzde 12 artış gösteren hisseler, salı öğleden sonraki işlemlerde 29¼p veya yüzde 1 artışla £28.87’ye yükseldi.