Ekonomik havayolu şirketi Ryanair, düşük fiyatlarla geçen bir yılın ardından karının düşmesiyle, bu yaz uçak biletlerinin yeniden yükselişe geçeceğini açıkladı.
Avrupa’nın en büyük havayolu şirketi, 2024-25’te, bazı online acentelerin rezervasyonlarını durduran bir anlaşmazlığın ardından uçaklarını doldurmak için bilet fiyatlarını %7 düşürerek, 200 milyondan fazla yolcu taşıdı ve tüm yıl karını 1,6 milyar €’ya (1,4 milyar £) düşürdü.
Bununla birlikte, 2025’in en yoğun sezonunda ücretlerin yaklaşık %5-%6 oranında artmasını beklenirken, Paskalya ilk çeyrekte şimdiden %15’lik bir sıçrama getirdi.
Havayolunun CEO’su Michael O’Leary, havayolu grubunun gerekirse gümrük vergilerinden kaçınmak için yaklaşan Boeing teslimatlarını ana Avrupa havayolu yerine İngiltere’ye yönlendirebileceğini söyledi. Ryanair, Boeing’in Avrupa’daki en büyük müşterisi ancak 737 Max 8 modelinin teslimatları, ABD’li uçak üreticisinde yıllardır yaşanan sorunların ardından ertelendi.
Boeing’in “sahadaki durumunun önemli ölçüde iyileştiğini”, ancak Ryanair’in önümüzdeki yaz programı için bu sonbaharda teslim edilebilecek 29 uçak daha beklediğini ve “bunun yeniden gümrük vergileriyle karşılaşma riskini doğurabileceğini” kaydeden O’Leary, Donald Trump’ın, Avrupa ile “elinden geldiğince tarifelerden geri adım atmaya çalıştığına” inandığını söyledi ve ekledi:
“Boeing ile sabit fiyatlı sözleşmelerimiz var – tarifeler bizim değil Boeing’in hesabına bir sorun olacak, ancak Boeing ile birlikte çalışarak bunların etrafından dolaşmanın yollarını bulmaya çalışacağız. ABD ile Birleşik Krallık arasındaki ticaret anlaşması ticari uçaklara gümrük vergisi uygulamayacak gibi görünüyor – Boeing ile bu teslimatları Avrupa sicili yerine Birleşik Krallık siciline alma seçeneğimiz var, böylece herhangi bir tarife riskini atlamış olacağız.”
Guardian’ın haberine göre, O’Leary, Keir Starmer’ın Avrupa ile yeniden yakınlaşmasının Ryanair için olumlu olacağını, özellikle de pasaport e-kapıları ve olası bir gençlik hareketlilik programı konusunda olumlu olacağını söyledi: “Birleşik Krallık ve Avrupa arasındaki sürtüşmeyi azaltacak her şey bizim lehimize olacaktır; özellikle de Avrupa’ya gelen yolcuların Avrupa dışı kanallardan geçmesi gibi gerçekten saçma olan bazı şeyler.”











