Elektrikli araç sahiplerine kaldırımlarda şarj desteği

13 Ekim 2025

İngiltere hükümeti, kaldırımlarda kablo geçişi sağlayan “şarj kanalları” için belediyelere hibe desteği sunarak, elektrikli araç kullanımını teşvik etmeyi hedefliyor.

İngiltere’de kaldırımlarda elektrikli araç şarj kanalı kurulumları için belediyelere 25 milyon sterlinlik fon açıldı. Ev sahipleri, dışarıda park eden araçlarını evlerinden şarj edebilecek. Program, 2030’daki benzinli araç yasağı öncesi EV kullanımını artırmayı hedefliyor.

İngiltere hükümeti, elektrikli araç (EV) kullanımını teşvik etmek amacıyla, kaldırımlarda “şarj kanalı” (kerbside charging gully) kurulumu için yeni bir hibe programı başlattı. Program kapsamında, belediyeler 25 milyon sterlinlik fondan yararlanarak vatandaşların evlerinden araçlarına güvenli şekilde enerji aktarmasını sağlayacak altyapılar kurabilecek.

Belediyelere bu ay sonuna kadar başvuru süresi tanındı. Programın kabul edildiği bölgelerde yaşayan sürücüler, evlerinin önündeki kaldırıma sübvanse edilmiş bir şarj kanalı yerleştirilmesi talebinde bulunabilecek.

Maliyet paylaşımı ve hedefler

Yaklaşık 1.000 sterline mal olan bu kanalların maliyetinin yarısının belediyeler tarafından karşılanması bekleniyor. Program, 2030’da benzinli ve dizel araç satışının yasaklanmasından önce elektrikli araç talebini artırmayı amaçlıyor.

Halihazırda yalnızca 40 belediyede kaldırım şarj sistemleri bulunuyor. Buna karşın 100’den fazla yerel yönetim bu fon için uygun durumda.

Evinde garajı olmayanlar, mevcut sistem kapsamında 350 sterline kadar ev tipi şarj cihazı hibesi alabiliyor. Ayrıca hükümet, yaz aylarında 37.000 sterlinin altındaki çevre dostu araçlarda 3.750 sterline kadar indirim programı başlatmıştı. Şu anda yalnızca iki Ford modeli en yüksek indirimden yararlanabiliyor, ancak 34 farklı elektrikli araç 1.500 sterlinlik indirime uygun.

Belediyeler arasında kararsızlık

Bazı belediyeler, özellikle Islington ve Camden gibi Londra bölgeleri, güvenlik ve bakım endişeleri nedeniyle programa başvurmamayı tercih etti. Bu bölgelerdeki evlerin yüzde 60-70’inde özel otopark bulunmuyor.

Program kapsamında belediyeler, her bir şarj kanalı için 1.200 sterline kadar kaynak ayırabilecek. Ancak uygulamada çoğu belediyenin bu maliyetin yalnızca bir kısmını karşılaması bekleniyor.

Teknoloji ve maliyet avantajı

Şarj kanalı sistemleri, evden araca uzanan kablonun kaldırım altından güvenli şekilde geçmesini sağlıyor. Yüzeyle aynı hizada oldukları için yayalar için risk oluşturmuyor ve montajı yalnızca birkaç saat sürüyor.

Kerbo Charge adlı şirketin kurucu ortağı Michael Goulden, sistemin yaygınlaşmasının elektrikli araç geçişini hızlandıracağını söyledi:

“Belediyeler için iki seçenek var: ya bu sistemleri kurup güvenli bir bakım planı oluşturmak ya da insanların elektrikliye geçmemesini göze almak. Kamu şarj istasyonları hâlâ benzinle kıyaslandığında daha pahalı, bu yüzden insanlar geçiş yapmıyor.”

Goulden, orta boy bir elektrikli aracın gece boyunca düşük tarifeyle evden şarj edilmesinin yaklaşık 3 sterline mal olduğunu, aynı enerjinin mahalledeki bir kamu şarj istasyonunda yaklaşık 25 sterline ulaştığını belirtti.

Şirket, 2023’ten bu yana 30 belediyede 1.000 şarj kanalı kurdu.

Ulaştırma Bakanı: “Elektrikli araç sahipliği daha ucuz ve erişilebilir hale gelecek”

Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, yeni destek paketinin elektrikli araç kullanımını toplumun tüm kesimlerine yaymayı hedeflediğini söyledi:

“İngiltere bir sürücüler ülkesi ve biz de elektrikli araç sahibi olmayı her zamankinden daha kolay ve ucuz hale getiriyoruz. Her 30 dakikada bir yeni şarj noktası kuruluyor. Şimdi de özel otoparkı olmayanlar için yenilikçi kaldırım şarj çözümleri geliştiriyoruz.”

Alexander, hükümetin tüketiciler için 3.750 sterline kadar hibe sağladığını ve kaldırımlardaki “çapraz şarj kanalı” uygulamasıyla elektrikli araç sahipliğini herkes için erişilebilir kılmayı hedeflediklerini belirtti.

Yeni teknolojiler yolda

Bakanlık ayrıca, garajı olmayan ev sahiplerinin komşularla şarj noktası paylaşımına olanak tanıyan yeni bir sistem üzerinde de çalışıyor. Bu sistem, kullanıcıların tüketilen elektrik miktarına göre ödeme yapmasını sağlayacak.

The Guardian’da yer alan habere göre yeni hibe programı, İngiltere’nin 2030 sonrası “sıfır emisyonlu ulaşım” hedefi doğrultusunda önemli bir adım olarak görülüyor. Uzmanlara göre kaldırımlardaki şarj kanalları, hem maliyetleri düşürecek hem de apartman veya otoparksız konut sahiplerinin elektrikli araçlara geçişini kolaylaştıracak. Ancak bazı belediyelerin güvenlik endişeleri ve bakım maliyetleri, projenin yaygınlaşma hızını belirleyecek gibi görünüyor.