Daha iyi otobüsler, daha fazla sefer: Hükümetten yolculara büyük destek

8 Aralık 2025

Yerel yönetimlere uzun vadeli fon sağlayacak paket; daha ucuz biletler, daha sık ve güvenilir seferler ile daha güvenli duraklar üzerinden milyonlarca yolcunun ulaşımını iyileştirmeyi hedefliyor.

İngiltere Hükümeti, otobüs hizmetlerini güçlendirmek için £3 milyarlık çok yıllı fon paketi açıkladı. Yerel yönetimler, bu kaynakla daha düşük ücretler, yeni hatlar, sıfır emisyonlu otobüsler ve güvenli altyapı sağlayabilecek. Yolculukların hızlanması ve güvenilirliğin artmasıyla milyonlarca yolcu fayda görecek.

İngiltere genelinde milyonlarca yolcu, hükümetin £3 milyarlık dev otobüs yatırımı sayesinde daha hızlı, daha ucuz ve daha güvenilir otobüs hizmetlerine kavuşacak. Yeni fon paketi, hem hizmet kalitesini yükseltmeyi hem de toplu taşımayı toplumun her kesimi için daha erişilebilir hale getirmeyi amaçlıyor.

Çok yıllı fonlama modeli, yerel yönetimlere kendi topluluklarının ihtiyaçlarına göre uzun vadeli planlama yapma esnekliği sunuyor. Belediyeler bu kaynağı:

• Bilet fiyatlarını düşürmek,
• Yeni otobüs güzergâhları oluşturmak,
• Sıfır emisyonlu otobüs filoları kurmak,
• Daha güvenli ve erişilebilir otobüs durakları tasarlamak

gibi diledikleri yatırım kalemlerinde kullanabilecek.

Bus Services Act sonrası ilk büyük yatırım: Yerel yönetimlere tam yetki

2025 Ekim’inde yasalaşan Bus Services Act, yerel otoritelerin otobüs hizmetlerini kendi ihtiyaçları doğrultusunda yönetmelerine olanak sağlayan tarihi bir düzenleme olmuştu. Şimdi bu yeni fon paketi, Act’in uygulanmasını güçlendiriyor ve “toplumsal açıdan gerekli güzergâhların” daha iyi korunmasını sağlıyor.

Bu fon, aynı zamanda yerel yönetimlerin franchising modelini benimsemelerini kolaylaştıracak. Bu yaklaşım, Greater Manchester’ın Bee Network modelinde olduğu gibi daha düzenli ve kullanıcı odaklı hizmetler sunulmasını mümkün kılıyor.

“Yıllar süren gerileme sona eriyor”: Bakan Heidi Alexander’dan güçlü mesaj

Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, fon paketinin toplu taşıma için yeni bir dönemin başlangıcı olduğunu belirterek şunları söyledi:

“Yıllar süren gerilemenin ardından daha iyi otobüsler nihayet yolda. £3 milyarlık yatırımımız, yerel otoritelere daha düşük ücretli, daha sık ve daha güvenilir hizmetler sağlayabilmeleri için ihtiyaç duydukları uzun vadeli finansmanı veriyor.

£3’lük otobüs bileti sınırını uzattık, şimdi de yerel hizmetlerin dönüştürülmesi için gerekli kaynağı sağlıyoruz.”

Alexander ayrıca, hükümetin ulaşımı ucuzlatma hedefini hatırlatarak, demiryolu biletlerinin 30 yıl sonra ilk kez dondurulduğunu ve bunun çok sayıda yolcuya yıllık £300’den fazla tasarruf sağlayacağını vurguladı.

Simon Lightwood: “Bu fon yolcular için güvenilirliği geri getirecek”

Yollar ve Otobüslerden Sorumlu Bakan Simon Lightwood ise uzun yıllardır süren hizmet kesintileri ve güven sorunlarına dikkat çekti:

“Bu £3 milyarlık destek, yolcular için oyunun kurallarını değiştirecek. Daha ucuz, daha sık ve daha güvenilir hizmetler sunarak insanların işe, hastane randevularına ve sosyal yaşamlarına zamanında ulaşmasını kolaylaştıracak. Bu da hem yaşam kalitesini artıracak hem de ekonomiyi güçlendirecek.”

Her yıl £700 milyon dağıtılacak: Kararı Whitehall değil, yerel liderler verecek

Fon paketinin önemli bir parçası, çeşitli mevcut otobüs fonlama kaynaklarının tek bir çatı altında birleştirilmesi. Buna göre hükümet:

• 2028–2029’a kadar her yıl yaklaşık £700 milyon fon dağıtacak.
• Yerel liderler, bu kaynağı nasıl kullanacaklarına tamamen kendileri karar verecek.

Bu durum, toplu taşıma hizmetlerinin kâr için değil, halk için işletilmesini güvence altına almayı hedefliyor.

Sektörden güçlü destek: “Otobüslerin zamanı geldi”

Confederation of Passenger Transport CEO’su Graham Vidler, fonun önemini şu sözlerle değerlendirdi:

“Otobüslerin zamanı şimdi. Çok yıllı fonlamayla birlikte yerel otoriteler, yolcuların en çok önem verdiği konulara yatırım yapmaya başlayabilir: daha fazla otobüs, daha hızlı otobüs ve daha güvenilir hizmetler.”

Bus Users UK CEO’su Lydia Horbury ise uzun vadeli plan yapabilme imkânının yolcu güvenini geri inşa etmek için kritik olduğunu belirtti:

“Toplulukların ihtiyaç duyduğu hizmetlere yatırım yapılabilmesi için istikrarlı ve öngörülebilir fonlama şart. Bu paket bunu sağlıyor.”

Urban Transport Group Direktörü Jason Prince, paketin otobüslerin yerel ulaşım ağlarının “omurgası” olduğuna dair güçlü bir işaret verdiğini ifade ederek fonu memnuniyetle karşıladı.

Ek olarak: £3 milyonluk Bus Franchising Fund ve demiryolu reformları

Bugünkü açıklama ile birlikte hükümet ayrıca £3 milyon değerinde ek bir Bus Franchising Fund da duyurdu. Bu fon, franchising modeline geçmek isteyen yerel otoriteleri destekleyecek.

Toplu taşımanın genel maliyetini düşürme hedefi doğrultusunda:

• Demiryolu biletleri 30 yıl sonra ilk kez donduruldu,
• Great British Railways reformları ile dijital biletleme, temassız ödeme (tap-in tap-out) ve modern ücretlendirme sistemleri hayata geçiriliyor.

Bu adımlar, yolculara daha uygun fiyatlı ve güvenilir bir ulaşım ağı sunmayı amaçlıyor.

 

kaynak: GOV