E-Bisikletler artık yayalara engel olamayacak

11 Haziran 2026

Londra genelinde kaldırım işgallerine ve düzensiz park etme sorunlarına yol açan kiralık e-bisikletler için yeni bir dönem başlıyor. Transport for London (TfL), Lime, Forest ve Voi gibi operatörleri tek bir merkezden denetleyecek geniş yetkilerle donatıldı.

Londra Büyükşehir Belediyesi (City Hall) İşçi Partisi grubu, başkentin en büyük çevre sorunlarından biri haline gelen “başıboş e-bisiklet” krizini çözmek için Transport for London’ı (TfL) acil eyleme çağırdı. Hükümet tarafından yürürlüğe koyulan yeni yasal düzenleme, ulaşım otoritesine operatörlere karşı sert yaptırımlar uygulama yetkisi veriyor. Bugüne kadar yasal yetki eksikliği ve koordinasyonsuzluk nedeniyle e-bisiklet patlamasını yönetmekte zorlanan Londra belediyeleri, bu yeni dönemle rahat bir nefes alacak. Yılın başlarında yürürlüğe giren İngiliz Yerelleşme ve Toplulukları Güçlendirme Yasası (English Devolution and Community Empowerment Act), TfL’e istasyonsuz e-bisiklet firmalarını tek bir şehir içi düzenleyici çerçeve altında toplama ve lisanslama yetkisi verdi.

“Vahşi Batı”

Dönemi Kapanıyor Yeni yasa kapsamında TfL; Lime, Forest ve Voi gibi dev operatörlere park etme, güvenlik ve erişilebilirlik konularında katı kurallar getirebilecek. Kurallara uymayan firmalara ağır para cezaları kesilebilecek ve bisikletlerin tam olarak nerelere park edilebileceği TfL tarafından dikte edilecek. Londra Meclisi İşçi Partisi Ulaşım Sözcüsü Elly Baker, Yerel Demokrasi Raporlama Servisi’ne (LDRS) yaptığı açıklamada, mevcut durumu bir “Vahşi Batı” senaryosuna benzetti:

“Her Londralı istasyonsuz e-bisikletlerin şu an tam bir karmaşa yarattığının farkında. Genellikle kaldırımlara rastgele park ediliyorlar, yayalara engel oluyorlar ve ciddi bir rahatsızlık yaratıyorlar. Bisiklet kültürü şu sıralar kötü bir şöhrete sahip çünkü Londralıların gördüğü tek şey, işine gücüne giden insanlar değil, sağa sola fırlatılmış Lime bisikletleri.”

Ulaşımla Rekabet Değil, Ulaşıma Destek

Baker, mevcut durumda TfL ve yerel yönetimlerin bu araçları kontrol edecek yeterli gücü olmadığını belirterek, “E-bisikletler birçok insan için son derece pratik, ancak toplu taşıma sistemimizle rekabet etmek yerine onunla uyum içinde çalışmak zorundalar” dedi.

Sırada Ne Var?

TfL henüz yeni kuralların ve cezaların detaylarını resmi olarak açıklamadı. Ancak Meclis Üyesi Elly Baker, ulaşım ağının bu yeni yetkileri “en kısa sürede ve büyük bir istekle” hayata geçirmek için hazırlık yaptığının güvencesini aldıklarını belirtti. Yeni kuralların yürürlüğe girmesiyle birlikte, Londra sokaklarındaki kaldırım işgallerinin büyük oranda azalması bekleniyor.