Saatte 43 km hız yapan e-bisikletlere polis engeli

31 Temmuz 2026

Metropolitan Polisi, yasa dışı elektrikli bisiklet ve sco­oter kullanımının önüne geç­mek amacıyla yeni nesil test sistemlerini kullanmaya baş­ladı. Yürütülen operasyonlar kapsamında 2026 yılı içinde el konulan araç sayısı rekor sevi­yeye ulaştı.

Tottenham Court Road İs­tasyonu çevresinde gerçek­leştirilen Lexand Operasyonu kapsamında, yasa dışı kullanı­lan 29 elektrikli bisiklet ve 7 elektrikli scooter’a el konuldu. Söz konusu operasyonun; alan soygunculuğu, cep telefonu hır­sızlığı ve mahalle suçlarıyla mü­cadele hedefi doğrultusunda hayata geçirildiği belirtildi.

2026 Yılında El Konulan Araç Sayısı Geçen Yılı Aştı

Bu yıl Londra genelinde dü­zenlenen yedinci operasyon olurken, yaz boyunca beş ope­rasyonun daha yapılması plan­lanıyor. Sadece 2026’nın ilk ya­rısında el konulan yasa dışı araç sayısı 2.500’ü aşarak, 2025 yılı­nın tamamında el konulan 2.241 adetlik toplam rakamı geride bı­raktı.

Denetimlerde araçların ya­sallığını hızlıca tespit edebil­mek adına, elektrik destekli pedallar, bataryalar veya gaz kolları aracılığıyla 25 km/s (15,5 mil/saat) hız sınırını aşıp aşma­dığını ölçen yeni bir teknoloji kullanıldı.

Emniyet yetkilileri, suça ka­rışma ve telefon hırsızlığı ora­nının yüksek olduğu Totten­ham Court Road çevresindeki iki noktada konuşlandı. Sivil ekiplerin destek verdiği dene­timlerde durdurulan araçlar anında hız testine tabi tutuldu.

Standartların üzerinde hız yaptığı belirlenen ve sürücüsü gerekli ehliyet veya sigortaya sahip olmayan araçlara el ko­nuldu. Araç sahiplerine gerekli belgeleri ibraz etmeleri için 14 gün süre tanınırken, bu süre içinde tescil edilmeyen araç­ların sökülerek geri dönüşüme gönderileceği ya da imha edile­ceği açıklandı.

Hızlı ve Etkin Denetim: Test süreci araç başına ortalama bir dakika sürerken, sürücüler en fazla 15 dakika bekletildi. Ba­sın mensuplarının da takip et­tiği iki saatlik denetim süresince kamuoyundan ya da sürücüler­den herhangi bir tepki yüksel­medi.

Operasyonu yöneten Emni­yet Müdürü Neerav Patel yap­tığı açıklamada, Londra halkı­nın elektrikli bisikletlerin suç ve anti-sosyal davranış ama­cıyla kullanılmasından rahatsız olduğunu belirterek şu ifadeleri kullandı:

“Elektrikli bisikletlerin tama­men meşru amaçlarla kullanıla­bildiğinin farkındayız. Ancak bu araçları suç işlemek için kulla­nan geniş bir kesim var. Özel­likle bulunduğumuz bu bölgede kapkaç ve telefon hırsızlıkla­rında elektrikli bisikletlerin sık­lıkla tercih edildiğini biliyoruz. Londra’nın merkezinde gerçek­leşen ve yasa dışı bisikletlerle yürütülen telefon hırsızlıkları neredeyse yarı yarıya azaldı. Londra’yı herkes için daha gü­venli bir şehir yapmaya devam edeceğiz.”

“Silindir Test” Teknolojisi İlk Kez Sahada

Metropolitan Polisi, Not­tinghamshire Polisi ile bir­likte İngiltere’de yürüyen bant (dyno) mantığıyla çalışan bu “taşınabilir test sistemini” kul­lanan iki emniyet teşkilatından biri konumunda. Ekipler, araç­ların yasal limitlere uygunlu­ğunu saniyeler içinde ölçebil­mek için iki adet sabit Dynostar ve iki adet taşınabilir Wenger test kiti kullanıyor.

Aşırı hız, pedal çevirmeden yüksek hıza ulaşmayı sağlayan gaz kolları ve harici monte edil­miş büyük bataryalar, ekipler için ana şüphe unsurları ara­sında yer alıyor. Denetimlerde el konulan Engwe, Fiido, Hitway ve Super73 gibi markalara ait bazı modellerin 43 km/s (27 mil/ saat) hıza kadar ulaştığı kayde­dildi.

Verilere göre, yürütülen ka­rarlı denetimler sonucunda Londra genelinde son 12 ayda (Haziran ayına kadar) mahalle suçları %14 oranında azaldı. Bu oran, yaklaşık 35.000 daha az suç vakası anlamına geliyor. Düşüş grafiği alt kalemlerde şu şekilde yansıdı:

Kapkaç ve Kişisel Hırsız­lık: %23 azalma (23.311 daha az vaka)

Kişisel Soygun: %11 azalma (2.943 daha az vaka)