Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan ve Londra Ulaşım İdaresi (TfL), Heathrow Havalimanı’na üçüncü bir pist inşa edilmesine yönelik hükümet planlarına ilişkin sert eleştirilerde bulundu.
Avam Kamarası Ulaştırma Komitesine sunulan resmi raporda, hükümetin genişleme kararının güncelliğini yitirmiş verilere dayandığı ve çevre hedeflerini riske attığı vurgulandı.
İngiltere Ulaştırma Bakanlığı, karara temel oluşturması amacıyla yayımladığı ulusal politika metninde havalimanının kapasite artışına ihtiyaç duyduğunu savunmuştu.
Ancak Londra Belediyesi (City Hall), hükümetin sunduğu gerekçelerin büyük ölçüde 2015 yılına ait Havaalanları Komisyonu raporuna dayandığını belirterek, aradan geçen süre zarfında iş seyahatlerindeki düşüş ve Net Sıfır karbon hedefleri gibi kritik unsurların dikkate alınmadığını ifade etti.
Çevre ve Hava Kalitesi Endişeler
iLondra Belediye Başkanı Sadiq Khan, üçüncü pist projesinin gürültü kirliliği, hava kalitesi ve iklim değişikliği hedefleri üzerinde ciddi olumsuz etkiler yaratacağını dile getirdi.
Sunulan raporda, Londra’nın Düşük Emisyon Bölgesi (ULEZ) gibi uygulamalar sayesinde hava kalitesinde sağladığı kazanımların bu genişleme planıyla heba edilme riski taşıdığına dikkat çekildi.Heathrow bölgesinde azalan nitrojen dioksit ($\text{NO}_2$) ve partikül madde ($\text{PM}_{2.5}$) oranlarının korunması gerektiğini belirten belediye yetkilileri, uçuş sayısındaki artışın çevresel iyileşmeleri gölgeleyeceğini vurguladı.
Üçüncü bir pistin faaliyete geçmesi halinde Heathrow’un yıllık yolcu kapasitesinin %79 artarak 150 milyona ulaşması öngörülüyor.
TfL analizlerine göre bu durum, bölgedeki karayolu ağında günlük 60 bin, yıllık ise yaklaşık 22 milyon ilave araç trafiğine yol açabilir.
Hükümet yetkilileri toplu taşıma kullanım oranını artırarak ek araç trafiğinin önüne geçmeyi hedeflese de, TfL demiryolu bağlantılarında ciddi kapasite artışları yapılmadan bu hedeflerin gerçekçi olmadığını değerlendiriyor.
Hükümet Yatırım ve İstihdam Vurgusu Yapıyor
Bakanlık, projeye ilişkin planlama onayının 2029 yılına kadar tamamlanmasını ve yeni pistin 2035’te faaliyete geçmesini hedeflerken, Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü yaptığı açıklamada havalimanı genişlemesinin istihdam yaratacağını, uluslararası yatırımları çekeceğini ve karbonsuzlaşma hedefleri gözetilerek yürütüleceğini savundu.

ENFIELD
HACKNEY
HARINGEY
ISLINGTON











