Taksi piyasası UBER’le yeni baştan

26 Ocak 2016

ABD kökenli UBER taksi teknolojiyi kullanarak piyasada kendisine yer açarken, geleneksel siyah taksi ve “minicab” denilen durağa bağlı taksiler UBER’in “haksız rekabet” yaratarak yaşam alanlarının daraltılmasından şikayet ediyorlar

Mikrofon tuttuğumuz toplum üyesi minicab’cılar sorunlarını şöyle anlattı:

– UBER’in piyasaya girmesiyle bizim işlerimiz azaldı ama bizim durağa ödediğimiz aylık komisyon düşmedi. Eskiden daha çok iş alabiliyorduk. Minicab’cı arkadaşlar iş azlığından UBER’e geçmeyi tercih edince minicab’lardaki erime daha da hızlandı.

– 12-13 yıldır taksicilik yapıyorum. UBER 3 yıl içinde aldı başını gitti. Şimdiden 20-30 bin arabaya ulaştığı söyleniyor. Benim kazancım yüzde 70 azaldıysa UBER yüzünden. Üstelik sigorta parası da arttı. Biz 3 yılda bir lisans yeniliyoruz. Denetim altındayız. UBER’deki müşteri taciz hikayeleri bizim ofislerde olmaz…

– Ne yazık ki minicab şoförlerinin arasında bir birlik ya da dernek yok. Wood Green, Haringey ve Palmers Green’de çalışıyorduk. Teknoloji piyasayı değiştirdi. Müşteri internetten taksi buluyor. Güney Londra’da bulunan fakat Kuzey’den geçen bir UBER taksi, bizim durağın yanındaki evden müşteriyi kapabiliyor. Artık köşedeki durağın o mahalle için bir önemi kalmadı.

– UBER’in haksız rekabet yaratan bir diğer yanı da internetten müşteri bulduğu için merkez ofisi İngiltere’de görünmüyor ve bizim gibi İngiltere’ye vergi ödemiyor. Haliyle daha ucuza taşıma yapabiliyor. – 10 yıl önce iş daha çoktu. Haksız rekabet yoktu. Ofis sayısı azdı. Ayrıca 10 yıl önce buradan Heathrow’a 34 sterline gidiyorduk, şimdi de aynı… Oysa süpermarketlerdeki fiyatlar 10 yıl önceki gibi değil…

– Müşteri UBER’e sanal yolla ödemede de bulunabiliyor. Müşterinin akıllı telefonundan yaptığı aramada en yakın UBER taksi, en kısa zamanda kapıya geliyor. Ayrıca üç ay önce Londra’da sadece siyah taksilerin kulanabildiği taksimetre cihazını UBER’in de kulanmasıyla rekabet daha da büyüdü

. – Büyük balık küçük balığı yutar misali UBER internet aracılığıyla bütün işleri almaya ve büyümeye başladı. Büyüdükce de bizim gibi küçük balıkları yutuyor. Artık bizim sektörde gidişat kötüleşiyor…

UBER TAKSİCİLER DE ŞİKAYETÇİ

Taksi piyasasının gündemindeki bir diğer olay da taksilerdeki taciz olaylarıydı. Geçen hafta Kuzey Londra Finsbury Park bölgesinde yaşayan UBER taksici Alirıza Kurt, bir ‘kadın yolcusuna cinsel tacizde bulunmak’ suçlamasıyla mahkeme tarafından 18 ay hapis cezasına çarptırıldı. Alirıza Kurt’un ailesi yargılamanın kanıtsız ve varsayımlar üzerine yapıldığını öne sürerek, taksi piyasasındaki rekabetin getirdiği iftira kampanyası sonrasında Kurt’un önyargılı bir jüri tarafından haksız yere ceza aldığını öne sürdüler.

LONDRA’DAKİ TAKSİ PİYASASI?

UBER’in piyasaya katılmasıyla taksi sektöründe tüketici açısından 3 tercih ortaya çıkmış oldu… Geleneksel siyah taksi şoförleri uzun süre test ve sınav sonrasında lisans alarak yoldan yolcu alma ve otobüs özel yolunu kullanma hakkına sahip bulunuyor. Türkiyeli toplum üyelerinin de yoğun olarak çalıştığı minicab sürücüleri ise “komisyon” vererek bağlandıkları duraklardan iş alıyorlar. Minicab’lar yalnızca durağa şahsen ya da telefonla yapılan başvurularla müşteri taşıma hakkına sahip bulunuyor. Minicab taşımacılığı siyah taksiye göre daha ucuz sayılıyor. Piyasaya yeni giren UBER taksi ise akıllı telefonlara indirilen “aplication”dan yapılan aramalarla müşteriye, en yeni araçlarla, en kısa zamanda ve daha ucuza hizmet ilkesiyle çalışıyor.