Tren biletlerine artış sinyali: Zam oranı %4,2’ye ulaşabilir

1 Eylül 2026

Bakanlığın önümüzdeki yıl için tren bileti fiyatlarında artış ihtimalini açık bırakma­sının ardından, konuya iliş­kin tepkiler gecikmedi. Libe­ral Demokrat Londra Sözcüsü Luke Taylor, ekonomik büyü­meyi desteklemek amacıyla tren ücretlerinde enflasyonun üzerinde bir artış yapılmaması ve dondurma kararının uza­tılması yönünde çağrıda bu­lundu.

Olası Zam Oranı %4,2’yi Bu­labilir

İngiltere’de banliyö biletle­rini de kapsayan düzenlemeye tabi tren ücretleri, geleneksel olarak temmuz ayı enflasyon oranına endeksleniyor. 2025 yılı için belirlenen %4,6’lık tavan zam oranı, bir önceki yılın tem­muz RPI (Perakende Fiyat En­deksi) enflasyonunun bir puan üzerinde gerçekleşmişti.

Ulusal İstatistik Ofisi (ONS) verilerine göre bu yılın temmuz ayı RPI enflasyonu %3,2 olarak açıklandı. Aynı formülün uygu­lanması halinde, önümüzdeki yıl bilet fiyatlarında %4,2’lik bir artış yaşanabilir. Bu durum, Brighton’dan, Londra’ya yıl­lık sezonluk bilet fiyatının 219 sterlin artarak 5.423 sterline; Leeds-Manchester arası esnek bilet fiyatının ise 151,35 sterlin artışla 3.754,95 sterline yüksel­mesi anlamına geliyor.

Hükümetin bilet fiyatlarını dondurma kararını uzatması gerektiğini belirten Luke Tay­lor, şu değerlendirmelerde bu­lundu:

“Maaş artışları enflasyonun çok az üzerinde seyrederken, bilet fiyatlarına yapılacak her türlü zam milyonlarca Londra­lının bütçesini zora sokacaktır. Londra ülkemizin ekonomik mo­torudur; büyümenin sağlanması için başkentin desteklenmesi ve TfL (Transport for London) için yeni finansman kaynaklarının aktarılarak metro ve tren ücret­lerinin dondurulması şarttır.”

Ulaştırma Bakanlığı: Seçe­nekler Değerlendiriliyor

Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü ise henüz nihai bir karar alınma­dığını belirterek, “Mevcut fiyat dondurma kararı yolcular için önemli bir tasarruf sağladı. Fi­yat dondurma süreci sonrasına ilişkin henüz bir karar verilmiş değil; tüm seçenekleri dikkatle inceliyoruz” açıklamasında bu­lundu.

Büyük Britanya’daki tren üc­retlerinin yaklaşık %45’i merkezi ve bölgesel hükümetler tarafın­dan düzenleniyor. Düzenleme dışı bilet fiyatları ise işletmeci şirketler tarafından belirlen­mekle birlikte, benzer oranlarda artış göstermesi bekleniyor.