Hızlı tren projesi rötar yaptı; 2026 yılında hizmete girmesi planlanan hızlı tren projesi 2031’de bitebilir

5 Eylül 2019

İngiltere Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, hızlı tren projesi HS2’nin ilk etabı olan Londra ve Birmingham hattının tamamlanmasının planlanandan beş yıla kadar gecikebileceğini, projenin toplam maliyetinin ise 88 milyar sterline yükseldiğini söyledi.

İngiliz parlamentosunda konu­şan Ulaştırma Bakanı Shapps, 2026 yılında tamamlanarak hizmete gir­mesi planlanan hızlı tren projesi HS2’nin Londra ve Birmingham arasındaki ilk etabının tamamlan­masının 2031 yılını bulabileceğini bildirdi. Shapps ayrıca Londra, Birmingham, Manchester ve Le­eds gibi ülkenin önde gelen şehir­lerini kuzey-güney hattında birleş­tirmeyi amaçlayan hızlı tren pro­jesi HS2’nin 62 milyar sterlin olarak planlanan maliyetinin de 88 milyar sterline yükseldiğine dikkat çekti.

Ulaştırma Bakanı Shapps, “Par­lamentonun resmin tamamını gör­mesini istiyorum. Projenin potan­siyel faydalarıyla birlikte gerçek maliyetinin karartılmasının bir anlamı yok.” ifadesini kullandı.

Shapps’ın açıklamalarının ar­dından, hızlı tren projesinin Manc­hester ve Leeds şehirlerini birbi­rine bağlayacak ikinci etabının ta­mamlanarak faaliyete geçmesinin 2033 yerine 2040 yılını bulabileceği tahmin ediliyor.

İngiliz hükümeti geçen ay mali­yetini gerekçe göstererek söz ko­nusu projeyi incelemeye aldığını bildirmişti.

Projede, trenlerin saatte 402 ki­lometre hıza kadar ulaşması, bir saatte kuzey-güney hattında 15 bin yolcuyu taşıması planlanıyor.

Haziran ayında HS2 Projesi Baş­kanı Allan Cook, projenin maliyet­lerinin arttığını, 2015 yılındaki 56 milyar sterlinlik toplam maliyetin de 86 milyar sterline yükseldiğini hatırlatmıştı.