HS2’de tarihi eşik: Euston’a doğru tünel açma çalışmaları başladı

27 Ocak 2026

Yüksek hızlı tren hattının Londra merkezine ulaşmasıyla on binlerce yeni istihdam ve milyarlarca sterlinlik ekonomik katkı hedefleniyor

İngiltere’de Yüksek Hızlı Tren Projesi HS2 kapsamında, Old Oak Common’dan Euston’a uzanacak tünellerin kazısına başlandı. Projenin Londra merkezine ulaşması, ekonomiye 2053’e kadar 41 milyar sterlin katkı ve 34 bin yeni istihdam sağlayacak.

İngiltere’nin Yüksek Hızlı Tren Projesi (HS2), 27 Ocak 2026 itibarıyla Londra merkezine bir adım daha yaklaştı. Başkentteki Old Oak Common bölgesinden Euston Garı’na uzanacak tünellerden ilki için dev tünel açma makinesi çalışmaya başladı. Bu gelişme, hükümetin yeni yüksek hızlı demiryolunu Londra’nın kalbine ulaştırma taahhüdünde kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.

HS2’nin Euston’a ulaşması, projenin tüm ekonomik potansiyelinin hayata geçirilmesi açısından hayati önem taşıyor. Camden Belediyesi tarafından yapılan tahminlere göre, Euston çevresinde hayata geçirilecek yeni konut ve ticari projeler, 2053 yılına kadar İngiltere ekonomisine yaklaşık 41 milyar sterlin katkı sağlayacak ve 34 bin yeni istihdam yaratacak.

Bugün başlayan tünel kazısı, HS2 güzergâhı boyunca kaydedilen daha geniş ilerlemenin bir parçası olarak görülüyor. Şu ana kadar, Londra ile Birmingham arasındaki hatta 37 kilometrelik tünel, 19 köprü ve 2 viyadük tamamlandı.

Dev makine Euston’a doğru ilerliyor

Başbakanlık Baş Sekreteri Darren Jones ile Demiryolları Bakanı Lord Hendy, HS2 şirketinin Üst Yöneticisi Mark Wild ve Londra Ulaşım Kurumu Komiseri Andy Lord ile birlikte Old Oak Common şantiyesini ziyaret ederek, 1.624 ton ağırlığındaki tünel açma makinesini resmen devreye aldı.

Makine, iki istasyon arasında uzanacak yaklaşık 7,2 kilometrelik tüneli kazarken aynı zamanda tünelin beton kaplamasını da inşa edecek. Trenlerin geçeceği yapıyı oluşturmak için beton segmentler yerleştirilerek ilerleyecek.

Bu makine, Euston’a uzanacak iki paralel tüneli inşa edecek iki makineden ilki olma özelliğini taşıyor. Makineye, Kadın Mühendisler Derneği’nin eski başkanı Madeleine Nobbs’un adı verildi.

Demiryolları Bakanı: “Londra merkezine bir adım daha yaklaştık”

Demiryolları Bakanı Lord Hendy, tünel açma çalışmalarının başlamasının yalnızca mühendislik açısından değil, ülke için de büyük anlam taşıdığını söyledi.

Hendy, “Bugün Old Oak Common’da tünel açma makinesini çalıştırmak son derece heyecan vericiydi. Bu sadece bir mühendislik harikası olduğu için değil, HS2’nin Euston’a ulaşmasını biraz daha gerçeğe dönüştürdüğü için önemli. Yüksek hızlı trenin Londra merkezine girmesi; daha fazla iş, daha fazla konut ve ülke ekonomisine uzun vadeli bir ivme kazandırmak için hayati önemde” dedi.

Hükümet: Ekonomik durgunluğun ardından toparlanma hedefi

Başbakanlık Baş Sekreteri Darren Jones ise, “Tünel açmak sıkıcı değildir” diyerek başladığı konuşmasında, bugünkü adımın ülkenin demiryolu altyapısı açısından son derece önemli olduğunu vurguladı.

Jones, geçen yıl planlanandan önce tamamlanan altı büyük demiryolu ve yol tüneli projesinin üzerine bu başarının eklendiğini belirterek, şehirler arası bağlantıların güçlendirilmesinin ticaret, sosyal etkileşim ve ekonomik fırsatları artıracağını söyledi.

HS2 yönetimi: “Projeyi yeniden rayına oturttuk”

HS2 şirketinin Üst Yöneticisi Mark Wild, göreve başladığı ilk günlerde Euston tünelleri için hazırlanan makineleri tanıttığını hatırlatarak, aradan geçen bir yılın ardından fiili kazıya başlanmasının projeye duyulan güvenin göstergesi olduğunu söyledi.

Wild, son 12 ayda HS2’nin yeniden yapılandırıldığını, güvenli ve verimli şekilde ilerlemesi için kapsamlı bir düzenleme yapıldığını belirtti. Bugün başlayan tünel kazısının, HS2’nin tamamlanması ve yolcular için daha iyi tren yolculukları sunulması yolunda güçlü bir temel oluşturduğunu ifade etti.

Batı Londra’ya 10 milyar sterlinlik katkı

HS2 projesinde şu anda 33 binden fazla kişi çalışıyor. Önümüzdeki on yıl içinde, projenin Batı Londra ekonomisine 10 milyar sterlin katkı, 22 bin yeni konut ve yaklaşık 19 bin yeni iş yaratması bekleniyor.

Proje tamamlandığında, Londra ile Birmingham arasında ve sonrasında yolculuklar daha hızlı ve daha konforlu hale gelecek.

Londra Ulaşım Kurumu: “Bağlantılar güçlenecek”

Londra Ulaşım Kurumu Komiseri Andy Lord, Euston’a yüksek hızlı tren hizmetlerinin ulaşmasının, yolculuk sürelerini kısaltmanın yanı sıra başkentin merkezinde istihdam ve konut büyümesini destekleyeceğini söyledi.

Londra metrosu, otobüsler, HS2 ve ulusal demiryolu hizmetleri arasında Euston’da sorunsuz geçiş sağlamak için tüm paydaşlarla yakın çalışıldığını belirtti.

Yerel yönetimlerden güçlü destek

Londra Belediye Başkan Yardımcısı Jules Pipe, HS2’nin Londra merkezine ulaşmasının ülke ekonomisi için önemli bir fırsat sunduğunu belirterek, projenin 41 milyar sterlinlik ekonomik katkı, 34 bin yeni istihdam ve önümüzdeki on yılda 22 bin yeni konut anlamına geldiğini vurguladı.

Camden Belediyesi Başkanı Richard Olszewski ise, Euston’un yüzyılda bir gelecek bir dönüşüm fırsatı sunduğunu, tünel kazısının başlamasının bu potansiyele olan güveni artırdığını ifade etti.

Yeni Euston yönetim modeli geliyor

Hükümetin Euston’a ilişkin planlarının uygulanması, kurulacak yeni bir kamu kuruluşu tarafından yürütülecek. Bu yapı; yeni HS2 istasyonu, mevcut istasyonun yeniden geliştirilmesi, metro istasyonunun iyileştirilmesi ve Euston çevresindeki ticari projeleri kapsayan bütüncül bir ulaşım merkezi oluşturmayı hedefliyor.

Daha geniş demiryolu reformu

HS2 yatırımı, demiryollarını tek çatı altında toplayacak ve kamuya ait olacak yeni bir ulusal demiryolu yapısının oluşturulmasını öngören kapsamlı reformların da parçası. Hükümet ayrıca, son 30 yılın ilk bilet fiyatı dondurmasını hayata geçirerek, milyonlarca yolcunun cebinde daha fazla para kalmasını ve yaşam maliyetlerinin düşürülmesini hedefliyor.

Çevre ve lojistik vurgusu

Projede görev alan ortak girişim şirketinin yöneticileri, tünel kazıları sırasında çıkarılacak 1,5 milyon tondan fazla malzemenin ve kullanılacak 8 binden fazla beton halkanın demiryolu ile taşınacağını belirtti. Bu sayede 70 binden fazla kamyon yolculuğunun yerel yollardan çekileceği ve çevresel etkinin azaltılacağı ifade edildi.

 

kaynak: GOV