Hükümet net sıfır ‘uçuş vergisini’ kaldırabilir

6 Ocak 2025

Yılbaşında yürürlüğe giren ve havayollarının yeşil yakıt kullanmasını zorunlu kılan yeni kurallar, fiyatların %20’den fazla artacağı korkusuyla kaldırılabilir.

Hükümet, tatilcilerin seyahatlerine yüzlerce pound eklemesi halinde net sıfır “uçuş vergisi” konusunda geri adım atmak zorunda kalabileceğini kabul etti.

Bakanlar tarafından hazırlanan bir etki değerlendirmesine göre, havayollarının yeşil yakıt kullanmasını gerektiren yeni kurallar uçuş maliyetini yüzde 20’den fazla artırabilir.

Ancak yılbaşında yürürlüğe giren ve sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) olarak adlandırılan zorunluluk, fiyat artışlarını engellemek için kaldırılabilir. The Times tarafından görülen değerlendirme, hükümetin “yetkiyi derhal gözden geçirebileceğini ve biletlerde bu kadar önemli artışların gerçekleşmesini önleyebileceğini” belirtiyor.

Yeni kurallar havayolu şirketlerinin uçaklarını en az %2 oranında yeşil yakıtla doldurmalarını, bu oranın 2040 yılına kadar %10’a ve daha sonra %22’ye çıkmasını gerektiriyor.

Etki değerlendirmesi, dört kişilik bir aile için bu politikanın 2040 yılına kadar gidiş-dönüş uçak biletlerinin ortalama fiyatına 302.40 Sterlin ekleyebileceğini gösteriyor. Havayolu vergisinin maliyetinin yüzde 80’ine varan kısmının tüketicilere yansıtılabileceği belirtiliyor. Ancak bu hesaplama, yakıt tedarikindeki zorluklara dayanan en kötü durum senaryosu olup, belgede 2040 yılına kadar 9,40 Sterlin artışa mal olan daha iyimser bir senaryo yer alıyor.

Net Sıfır İnceleme Grubu Başkanı Lord Mackinlay, Sunday Telegraph’a verdiği demeçte, İngiliz halkının “yapabiliyorken tatil yapması” gerektiğini söyledi ve politikayı “fantezi diyarı” olarak tanımladı. Gazeteye verdiği demeçte yeni kuralların bir “uçuş vergisi” olduğunu söyleYEN Sir Jacob Rees-Mogg programı “daha fazla yeşil çılgınlık” olarak nitelendirdi.

Bir hükümet kaynağı Times’a şunları söyledi: “Kenardan eleştirenler, bu politikayı uygulamaya koyanın Muhafazakâr bir hükümet olduğunu hatırlamalılar. Daha çevreci havacılık yakıtlarının kullanımını teşvik etmek, tatilcilerin cebindeki poundu korurken ve istedikleri yere daha sürdürülebilir bir şekilde seyahat etmelerini sağlarken, binlerce iyi maaşlı iş yaratabilecek öncü bir sektörde İngiltere’yi dünya lideri yapmak için gerçek bir fırsattır.”

Bütçede, uçuş vergisi olan hava yolcu vergisinin çoğu uçuşta yüzde 15 oranında artacağı ve bazı durumlarda bir aile tatilinin fiyatına 400 £’a kadar ekleme yapabileceği duyurusunun ardından geldi.

SAF, hükümetin net sıfır hedefinin bir parçası olup, emisyonları düşürmek amacıyla geleneksel jet yakıtının yanı sıra yemeklik yağ ve hayvansal atıklardan elde edilen yakıtın kullanılması anlamına geliyor.

Bir Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü şunları söyledi: “İnsanlara daha sürdürülebilir bir şekilde seyahat etme özgürlüğü verirken onları yüksek bilet maliyetlerinden korumak istiyoruz. Daha çevreci yakıtlara geçişin bilet fiyatlarına 4 sterlinden daha az bir ekleme yapacağı tahmin ediliyor. Değişim planımızın bir parçası olan daha sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanma taahhüdümüz binlerce istihdamı destekleyecek, ulaşım emisyonlarımızı düşürecek ve Birleşik Krallık’ı temiz enerjinin süper gücü haline getirecektir.”