Londra Metrosu’ndaki grevler geçici olarak durduruldu

12 Haziran 2026

Metrodaki grev dalgası hizmet sektörünü vurdu: Ciro kaybı %30’u aşınca sendika ve TfL masaya dönüyor

Londra genelinde ciddi aksamalara yol açan metro grevlerinde geçici bir uzlaşma zeminine ulaşıldı. Demiryolu, Denizcilik ve Taşımacılık Sendikası (RMT), Transport for London (TfL) ile bu hafta gerçekleştirilecek kritik görüşmeler öncesinde şu an için yeni bir grev kararı planlanmadığını duyurdu.

Standard gazetesinin sendika ve TfL kaynaklarına dayandırdığı bilgilere göre, taraflar arabulucu kurum ACAS çatısı altında müzakerelere yeniden başlamaya hazırlanıyor. Bu yıl içinde şu ana kadar 21- 23 Nisan ve 2-4 Haziran tarihlerinde toplam dört günlük iş bırakma eylemi gerçekleştirilirken, mayıs ayında ve bu ayın sonlarında yapılması planlanan diğer grevler ise son dakika müzakereleriyle askıya alınmıştı.

İki taraf arasındaki gerilimin merkezinde, TfL’in çalışma süresini haftalık 36 saatten 35 saate düşürmeyi ve personelin daha uzun vardiyalarla haftada 4 gün çalışmasını öngören “sıkıştırılmış mesai” teklifi yer alıyor. TfL yönetimi, söz konusu dört günlük çalışma modeli önerisinin tamamen gönüllülük esasına dayandığını ve geçmek istemeyen çalışanların mevcut sistemde kalabileceğini yineliyor. Buna karşın RMT, önerilen modelde günlük çalışma sürelerinin çok uzun olacağını, bunun da sürücülerde aşırı yorgunluğa yol açarak yolcu güvenliğini tehlikeye atabileceğini savunuyor. Sendika, bunun yerine haftada 4 gün ve toplam 32 saatlik bir çalışma düzeni talep ediyor.

Konuya ilişkin açıklama yapan bir TfL sözcüsü şu ifadeleri kullandı:

“Uyuşmazlığa bir çözüm bulmak ve önerilerin detaylarını netleştirmek amacıyla, önümüzdeki hafta hem ACAS nezdinde hem de sendikalarımızla gerçekleştirdiğimiz düzenli toplantılarda RMT ile bir araya gelmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz.” Grevlerin Hizmet Sektörüne Maliyeti Ağır Oldu Müzakerelerde uzlaşı aranırken, son grev dalgasının Londra’nın ağırlama ve hizmet sektörüne olan faturası netleşmeye başladı. Restoran analitik platformu Tenzo tarafından açıklanan verilere göre, bu hafta yaşanan metro grevleri sırasında her beş işletmeden biri %30’u aşan ciro kayıpları bildirdi. Grevlerin yaşandığı perşembe günü satışlarda %13’e varan bir düşüş kaydedilirken, bu oran perşembe gününü yılın en zararlı grev günü haline getirdi. Nisan ayındaki grevlerde en yüksek kayıp %8,7 seviyesinde kalmıştı.

Londra genelinde bu hafta etkili olan sağanak yağışların da bu olumsuz tabloyu derinleştirdiği tahmin ediliyor. Veriler, işlem hacimlerinin %11,7 oranında düştüğünü ancak müşteri başına yapılan ortalama harcamanın değişmediğini gösteriyor. Bu durum, grevlerin tüketicilerin harcama iştahını azaltmaktan ziyade, doğrudan şehre seyahat etmelerini ve işletmeleri ziyaret etmelerini engellediğini ortaya koyuyor. Tenzo kurucu ortağı Christian Mouysset, “Ulaşım grevleri yolcular için sadece bir rahatsızlık yaratmakla kalmıyor; tüketici davranışlarını da kökten değiştiriyor” değerlendirmesinde bulundu.

Yolcu Trafiği Diğer Hatlara Kaydı

Geçen haftaki grevler sırasında Circle ve Waterloo & City hatlarında hiçbir hizmet verilemezken; Piccadilly, Metropolitan ve Central hatlarında büyük aksamalar yaşandı. Buna karşın Jubilee hattındaki seferlerin %90’ı sorunsuz şekilde işletildi. TfL, salı günü grev kararına rağmen makinistlerin %60’ından fazlasının işbaşı yaptığını ve şehri ziyaret edenlerin seyahat imkanı bulabildiğini açıkladı. Grev günlerinde metro kullanım oranları, Londralıların seyahat planlarını değiştirmesiyle %41 oranında geriledi. Ancak metro ağındaki bu düşüş, Londra’nın diğer ulaşım alternatiflerine olan talebi artırdı. Grev süresince otobüs yolculuklarında %5, yer üstü tren hatlarında (London Overground) %12 ve Elizabeth line hattındaki seyahatlerde ise %18’lik bir artış kaydedildi.