Otobüs Hizmetleri Tasarısı, otobüs hizmetlerinin işleme şeklini yenileyerek, Hükümetin, ‘ülke genelinde yaşam standartlarını iyileştirme’ taahhüdünü yerine getirecek.
17 Aralık’ta, otobüsleri iyileştirmek ve yerel hizmet kontrolünü artırmak için yeni mevzuat bir adım daha ileriye götürüldü; Otobüs Hizmetleri Tasarısı Lordlar Kamarası’nda tanıtıldı.
Otobüsleri toplulukların merkezine yeniden yerleştirecek, iş ve önemli randevulara bağlantıları güçlendirerek yaşam standartlarını iyileştirecek tasarı, hükümetin güvenilirliği artırmak ve tek otobüs fiyatlarını 3 £’da sınırlandırmak için yaptığı 1 milyar £’lık yatırımı takip ediyor.
Planlar, yerel otoritelerin kendi otobüs şirketlerini kurma yasağını kaldıracak ve böylece hizmetleri kontrol etmelerini ve güzergahları yerel halk için daha iyi hale getirecek şekilde şekillendirmelerini kolaylaştıracak. Tasarı ayrıca, yerel otoritelerin tam mülkiyeti hedeflememeyi tercih etmeleri durumunda özel operatörlerle birlikte çalışarak, otobüs hizmetlerini geliştirmelerine de yetki verecek.
Bu hafta başlarında yerel liderlere tren hizmetlerini daha iyi şekillendirme yetkileri verilmesiyle ilgili de duyuru yapıldı; böylece topluluklarının ihtiyaçlarını daha iyi karşılayabilmeleri umuluyor.
Ayrıca, hayati öneme sahip otobüs hizmetlerinin, özellikle kırsal veya dezavantajlı bölgelerdeki topluluklara hizmet etmelerinin yerel yönetimler tarafından gözden geçirilmeden kaldırılmasını veya değiştirilmesini sağlayamayacağını güvence altına alan tasarı, sürücülerin kadınlar ve kızlar karşısındaki şiddet tehditlerini tanımlamak ve yanıt vermek ile otobüslerde ve duraklarda antisosyal davranışlarla ilgili eğitim almalarını zorunlu kılarak, hem yolcuların hem de personelin güvenliğini de artıracak.
Yeni yetkiler sayesinde, yerel ulaşım otoriteleri, kamu kontrolünün güvenilirliği ve yolcu sayısını önemli ölçüde artırdığı yerler olan Manchester gibi başarıları örnek alabilecek. Manchester Bee Ağı’nda, kamu kontrolünün başlamasından bu yana yolcu sayısının %5 artması ve hizmet güvenilirliğinin iyileşmesi gibi olumlu gelişmeler yaşandı.
Hükümet ayrıca otobüs hizmetlerinin kamu kontrolünü sağlamak isteyen yerel liderler için rehberliği üzerine yaptığı danışmaya yanıt verdi. Olumlu geri bildirimlerin ardından, yerel otoritelerin lisanslama sürecini sadeleştirmelerine yardımcı olmak için yeni bir rehber yayımlandı.
Otobüsleri iyileştirmek amacıyla sürdürülen çalışmalarda, hükümet geçen ay otobüs finansmanı için 955 milyon pound ayırdı. Bu, tek otobüs ücretlerinin 3 pound ile sınırlandırılması için yapılan bir müdahaleyi takip ederken, seyahat maliyetlerini uygun tutarak bazı güzergahlarda %80’e kadar tasarruf sağlıyor.
Yerel ulaşımın iyileştirilmesi, hükümetin Britanya’yı yeniden inşa etme ve ekonomiyi büyütme misyonunun önemli bir parçasıdır.
Bölgesel Belediyeler, Andy Burnham ve Tracy Brabin dahil olmak üzere, hükümet desteğini kullanarak yerel tarifelerini 3 poundun altında tutma taahhüdünde bulundu.