Girne açıklarında alabora olarak yaklaşık 514 metre derinliğe batan Filo Jet’in enkazına ve kayıp kişilere ulaşmak amacıyla bölgeye gönderilen Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın çalışmalarına başladı.
Gemi Komutanı Deniz Binbaşı Ulaş Cesur, ilk aşamada batığın deniz tabanındaki kesin konumunun belirlenerek teşhis edileceğini, ardından uzaktan kumandalı sualtı aracıyla enkazın çevresinde ve üzerinde ayrıntılı inceleme gerçekleştirileceğini açıkladı.
Girne açıklarında meydana gelen deniz faciasının ardından Filo Jet’in batığına ve kayıp kişilere ulaşmak amacıyla bölgeye gönderilen Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın Kurtarma ve Yedekleme Gemisi, Girne’ye ulaşarak arama-kurtarma çalışmalarına başladı.
Gelişmiş sualtı arama, kurtarma ve dalış sistemleriyle donatılan TCG Işın’ın operasyona katılmasıyla birlikte çalışmaların yaklaşık 500 metre derinlikte bulunan enkaza yoğunlaşması planlanıyor.
TCG Işın Komutanı Deniz Binbaşı Ulaş Cesur, operasyonun ilk aşamasında Filo Jet’in deniz tabanındaki kesin konumunun belirleneceğini ve batığın teşhis edileceğini açıkladı.
Batığın tespit ve teşhis edilmesinin ardından uzaktan kumandalı sualtı aracı kullanılarak enkazın çevresinde ve üzerinde detaylı arama gerçekleştirilecek.
İlk olarak batığın kesin konumu belirlenecek
Bölgede yürütülecek operasyon hakkında bilgi veren Deniz Binbaşı Ulaş Cesur, çalışmaların Filo Jet’in battığı tahmin edilen bölgede yoğunlaşacağını belirtti.
Cesur, gemide bulunan arama sistemleri kullanılarak öncelikle batığın deniz tabanındaki konumunun kesin olarak tespit edilmesinin amaçlandığını söyledi.
Batığın teşhis edilmesinin ardından yaklaşık 500 metre gibi önemli bir derinlikte kurtarma çalışmalarına geçileceğini ifade eden Cesur, uzaktan kumandalı sualtı cihazıyla enkazın çevresinde ve üzerinde ayrıntılı arama ve inceleme yapılacağını kaydetti.
TCG Işın 2017 yılında hizmete girdi
Tamamen yerli imkanlarla İstanbul’da inşa edilen TCG Işın, 2017 yılında Türk Deniz Kuvvetleri envanterine katıldı.
68 metre uzunluğa ve 14 metre genişliğe sahip gemi, kurtarma, yedekleme, dalış, sualtı operasyonları ve tıbbi destek görevlerini gerçekleştirebilecek şekilde tasarlandı.
TCG Işın, satha çıkma kabiliyetini kaybeden denizaltıların aranması ve personelin kurtarılması dahil olmak üzere derin deniz operasyonlarında görev yapabiliyor.
Geminin arama ve kurtarma sistemleriyle bin metreye kadar derinlikte operasyon gerçekleştirilebildiği belirtildi.
Cesur, TCG Işın’ın son teknoloji cihazların yanı sıra özel ihtisas sahibi dalgıç personeliyle görev yaptığını ifade etti.
ROV ile enkaz ayrıntılı şekilde incelenecek
TCG Işın’ın Girne açıklarındaki operasyonda kullanacağı en önemli sistemlerden biri uzaktan kumandalı sualtı aracı olacak.
Söz konusu sistem sayesinde insanlı dalışın mümkün olmadığı yüzlerce metre derinlikteki alanlarda uzaktan arama ve inceleme gerçekleştirilebiliyor.
Filo Jet’in konumunun kesin olarak belirlenmesinin ardından ROV’un enkazın çevresinde ve üzerinde kullanılması planlanıyor.
Cihazdan elde edilen görüntü ve verilerin değerlendirilmesiyle batığın mevcut durumunun ve çevresinin ayrıntılı olarak incelenmesi hedefleniyor.
Gelişmiş dalış sistemleri bulunuyor
TCG Işın’da derin deniz operasyonları için farklı sistemler de yer alıyor.
Gemide 365 metre derinliğe kadar çalışabilen Atmosferik Dalış Sistemi (ADS) bulunuyor.
Ayrıca Satıhtan İkmalli Dalış Sistemi (SİDS) sayesinde üç dalgıçla 90 metre derinliğe kadar insanlı dalış gerçekleştirilebiliyor.
Cesur, TCG Işın’ın sahip olduğu sistemlerle yalnızca Mavi Vatan sınırları içerisindeki operasyonlarda değil, uluslararası görev ve tatbikatlarda da faaliyet gösterdiğini belirtti.
Deniz tabanı sonar sistemleriyle taranacak
TCG Işın’ın teknolojik donanımları arasında deniz tabanındaki nesnelerin tespit edilmesini sağlayan gelişmiş sonar sistemleri de bulunuyor.
Yandan Taramalı Sonar (YTS) ile bin metreye kadar derinlikte bulunan nesnelerin konumu belirlenebiliyor.
Gemide bulunan Çok Bimli İskandil Sistemi (ÇBİS) ise 3 bin metre çalışma derinliğine sahip ve deniz tabanının ayrıntılı şekilde haritalandırılmasına imkan sağlıyor.
Bu sistemlerin Filo Jet’in kesin konumunun tespit edilmesi ve batığın teşhis edilmesi aşamasında kullanılması planlanıyor.
Zorlu deniz şartlarında konumunu koruyabiliyor
TCG Işın’da bulunan Dinamik Konumlandırma Sistemi de derin deniz operasyonlarının güvenli şekilde gerçekleştirilebilmesi açısından önem taşıyor.
Sistem, zorlu deniz koşullarında geminin belirlenen noktadaki konumunu korumasını sağlıyor.
Böylece ROV ve diğer sualtı sistemleriyle gerçekleştirilen operasyonlar sırasında geminin güvenli şekilde aynı bölgede tutulabilmesi mümkün oluyor.
Filo Jet yaklaşık 514 metre derinliğe battı
Filo Jet, 30 Ağustos’ta Girne’den Mersin Taşucu’na gitmek üzere hareket etmişti.
Gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişinin bulunduğu açıklanmıştı.
Girne açıklarında kısa süre içerisinde su almaya başlayan Filo Jet’in daha sonra alabora olduğu ve yaklaşık 514 metre derinliğe battığı bildirilmişti.
Kazanın ardından Türkiye ve KKTC’nin katılımıyla geniş çaplı arama-kurtarma operasyonu başlatılmıştı.
Faciada 8 kişi hayatını kaybetti
Kazada yaşamını yitirenlerin Nihat Balyemez, Hüseyin Özdemir, Nuray Zeytun, Fahri Ateş, Gülcan Gürel, Reyhan Verim, Nisa Torer ve Nurcan Hilaloğlu olduğu açıklanmıştı.
Kayıp kişilere yönelik denizden ve havadan yürütülen arama-kurtarma faaliyetleri devam ederken, TCG Işın’ın bölgeye ulaşmasıyla birlikte çalışmalar deniz tabanındaki batığa da yoğunlaşacak.
Batığın kesin konumunun belirlenmesi ve teşhis edilmesinin ardından ROV ile yaklaşık 500 metre derinlikte gerçekleştirilecek ayrıntılı incelemenin, kayıp kişilerin bulunmasına yönelik çalışmalarda kritik rol oynaması bekleniyor.
Türkçe
العربية
English
Deutsch
Ελληνικά
עִבְרִית
Русский
Українська
