1 Eylül 2026

Güncelleme;  2 Eylül 2026 

Girne’de batan Filo Jet’in enkazına ulaşıldı: Kayıp yolculardan birinin cansız bedeni bulundu

Girne açıklarında batan Filo Jet’in enkazına ulaşıldı. Kayıp yolculardan birinin cansız bedeni bulunurken, derin deniz arama çalışmaları sürüyor.

Girne açıklarında alabora olarak batan Filo Jet yolcu gemisinin enkazına TCG Işın’ın robotik sistemleriyle ulaşıldı. KKTC Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, görüntüleme ve arama çalışmalarının 24 saat kesintisiz sürdürüleceğini açıkladı. Başbakan Ünal Üstel ise kayıp yolculardan birinin cansız bedenine ulaşıldığını bildirdi.

Girne açıklarında meydana gelen ve çok sayıda kişinin hayatını kaybettiği Filo Jet yolcu gemisi kazasında, denizin yüzlerce metre altında bulunan gemi enkazına ulaşıldı. Robotik sistemlerle yürütülen görüntüleme ve arama çalışmaları devam ederken, kayıp yolculardan birinin cansız bedeninin bulunduğu açıklandı.

KKTC Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, arama çalışmalarına katılan TCG Işın’ın ardından TCG Alemdar’ın da bölgeye geldiğini belirterek, gemiye ulaşıldığını ve çalışmaların 24 saat esasına göre kesintisiz sürdürüleceğini bildirdi.

TCG Işın’ın robotik sistemi gemiye ulaştı

Arama çalışmalarında ilk olarak TCG Işın tarafından sonar teknolojisi kullanılarak deniz tabanı tarandı. Yapılan incelemelerde tespit edilen batığın Filo Jet olduğunun değerlendirilmesinin ardından çalışmalar robotik sistemlerle sürdürüldü.

Yapılan son incelemeler sonucunda batığın Filo Jet olduğu doğrulandı.

TCG Işın’ın kullandığı robotik sistemin gemiye ulaştığı ve enkaz çevresinde ayrıntılı görüntüleme çalışmalarının devam ettiği bildirildi.

Arama faaliyetlerine TCG Alemdar da katıldı. Erhürman, TCG Alemdar’ın TCG Işın ile benzer teknolojik imkanlara sahip olduğunu belirtti.

Çalışmalar 24 saat devam edecek

Cumhurbaşkanı Erhürman, deniz altındaki arama ve görüntüleme faaliyetlerinin ara verilmeden sürdürüleceğini açıkladı.

Enkazın yaklaşık 550 metre derinlikte bulunduğu belirtilirken, robotik sistemlerle gemi ve çevresinde kayıp yolculara ulaşılması amacıyla incelemeler gerçekleştiriliyor.

Gemide bazı kişilerin kapıların kilitlenmesi nedeniyle içeride kalmış olabileceğine ilişkin iddialar da gündeme geldi. Ancak bu iddialara ilişkin resmi olarak doğrulanmış bir bulgu henüz açıklanmadı.

Kayıp yolculardan birinin cansız bedenine ulaşıldı

KKTC Başbakanı Ünal Üstel, yürütülen çalışmalar sırasında kayıp yolculardan birinin cansız bedeninin bulunduğunu açıkladı.

Üstel, cansız bedenin yaklaşık 50 yaşlarında bir erkek yolcuya ait olduğunun değerlendirildiğini belirtti.

Kimlik tespitinin yapılabilmesi amacıyla cenazenin Lefkoşa Dr. Burhan Nalbantoğlu Devlet Hastanesi’ne gönderildiği bildirildi.

Arama çalışmalarının diğer kayıp yolculara ulaşılması amacıyla devam ettiği kaydedildi.

Kazayla ilgili ön rapor hazırlanacak

Kazanın nedenlerinin ortaya çıkarılması amacıyla teknik inceleme süreci de başlatıldı.

Başbakan Ünal Üstel, Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaşım Emniyeti İnceleme Merkezi Başkanlığı Deniz Kazaları İnceleme Daire Başkanı Durali İşler ve beraberindeki heyetle bir araya geldi.

Görüşmeye KKTC Başsavcı Yardımcısı Ahmet Varol, Polis Genel Müdürü 1’inci Yardımcısı Gökhan Karagil ve ilgili ekipler de katıldı.

Toplantıda devam eden soruşturma ile kazanın teknik nedenlerini belirlemeye yönelik çalışmalar kapsamlı şekilde değerlendirildi.

Ulaşım Emniyeti İnceleme Merkezi tarafından gerçekleştirilecek incelemelerin ardından elde edilen bulgular doğrultusunda ön raporun mümkün olan en kısa sürede hazırlanacağı açıklandı.

Üstel: Varsa ihmal veya kusur ortaya çıkarılacak

Başbakan Üstel, kazanın bütün yönleriyle aydınlatılması için devletin tüm imkanlarının kullanıldığını belirtti.

Türkiye’deki ilgili kurumlarla koordinasyon içerisinde çalışıldığını kaydeden Üstel, teknik incelemelerde hiçbir ayrıntının gözden kaçırılmayacağını vurguladı.

Üstel, kazada herhangi bir ihmal, kusur veya sorumluluk bulunması halinde bunun kimden kaynaklandığına bakılmaksızın ortaya çıkarılacağını ifade etti.

Soruşturma ve teknik inceleme süreçlerini yakından takip edeceğini belirten Üstel, hayatını kaybedenlere ve ailelerine karşı gerçeğin tüm yönleriyle ortaya çıkarılması konusunda büyük bir sorumluluk taşıdıklarını söyledi.

Filo Jet Girne’den ayrıldıktan sonra su almaya başlamıştı

Girne Limanı ile Mersin’in Taşucu Limanı arasında sefer yapan Filo Jet isimli yüksek hızlı yolcu gemisi, 30 Ağustos’ta Girne’den hareket ettikten kısa süre sonra ön bölümünden su almaya başlamıştı.

Geminin Girne Limanı’na geri dönmeye çalıştığı sırada alabora olduğu bildirilmişti.

Kazanın ardından başlatılan geniş çaplı arama-kurtarma operasyonunda 241 kişi kurtarılmış, 8 kişinin cansız bedenine ulaşılmış ve 20 kişi için arama çalışması başlatılmıştı.

Son çalışmalarda kayıp kişilerden birinin daha cansız bedenine ulaşıldığı açıklandı.

Kazadan kurtarılan hamile kadın Kocaeli’ye nakledildi

Kazadan sağ kurtarılan 35 haftalık hamile bir kadın ise sağlık ekiplerinin gözetiminde ambulans uçakla Kocaeli’ye nakledildi.

Sağlık Bakanı Kemal Memişoğlu, hastanın durumunun sağlık ekipleri tarafından yakından takip edildiğini açıkladı.

Girne açıklarındaki arama operasyonu, enkazda ve çevresinde kayıp kişilere ulaşılması amacıyla TCG Işın ve TCG Alemdar’ın katılımıyla kesintisiz şekilde sürdürülüyor.

———-

Girne açıklarında alabora olarak yaklaşık 514 metre derinliğe batan Filo Jet’in enkazına ve kayıp kişilere ulaşmak amacıyla bölgeye gönderilen Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın çalışmalarına başladı.

Gemi Komutanı Deniz Binbaşı Ulaş Cesur, ilk aşamada batığın deniz tabanındaki kesin konumunun belirlenerek teşhis edileceğini, ardından uzaktan kumandalı sualtı aracıyla enkazın çevresinde ve üzerinde ayrıntılı inceleme gerçekleştirileceğini açıkladı.

Girne açıklarında meydana gelen deniz faciasının ardından Filo Jet’in batığına ve kayıp kişilere ulaşmak amacıyla bölgeye gönderilen Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın Kurtarma ve Yedekleme Gemisi, Girne’ye ulaşarak arama-kurtarma çalışmalarına başladı.

Gelişmiş sualtı arama, kurtarma ve dalış sistemleriyle donatılan TCG Işın’ın operasyona katılmasıyla birlikte çalışmaların yaklaşık 500 metre derinlikte bulunan enkaza yoğunlaşması planlanıyor.

TCG Işın Komutanı Deniz Binbaşı Ulaş Cesur, operasyonun ilk aşamasında Filo Jet’in deniz tabanındaki kesin konumunun belirleneceğini ve batığın teşhis edileceğini açıkladı.

Batığın tespit ve teşhis edilmesinin ardından uzaktan kumandalı sualtı aracı kullanılarak enkazın çevresinde ve üzerinde detaylı arama gerçekleştirilecek.

İlk olarak batığın kesin konumu belirlenecek

Bölgede yürütülecek operasyon hakkında bilgi veren Deniz Binbaşı Ulaş Cesur, çalışmaların Filo Jet’in battığı tahmin edilen bölgede yoğunlaşacağını belirtti.

Cesur, gemide bulunan arama sistemleri kullanılarak öncelikle batığın deniz tabanındaki konumunun kesin olarak tespit edilmesinin amaçlandığını söyledi.

Batığın teşhis edilmesinin ardından yaklaşık 500 metre gibi önemli bir derinlikte kurtarma çalışmalarına geçileceğini ifade eden Cesur, uzaktan kumandalı sualtı cihazıyla enkazın çevresinde ve üzerinde ayrıntılı arama ve inceleme yapılacağını kaydetti.

TCG Işın 2017 yılında hizmete girdi

Tamamen yerli imkanlarla İstanbul’da inşa edilen TCG Işın, 2017 yılında Türk Deniz Kuvvetleri envanterine katıldı.

68 metre uzunluğa ve 14 metre genişliğe sahip gemi, kurtarma, yedekleme, dalış, sualtı operasyonları ve tıbbi destek görevlerini gerçekleştirebilecek şekilde tasarlandı.

TCG Işın, satha çıkma kabiliyetini kaybeden denizaltıların aranması ve personelin kurtarılması dahil olmak üzere derin deniz operasyonlarında görev yapabiliyor.

Geminin arama ve kurtarma sistemleriyle bin metreye kadar derinlikte operasyon gerçekleştirilebildiği belirtildi.

Cesur, TCG Işın’ın son teknoloji cihazların yanı sıra özel ihtisas sahibi dalgıç personeliyle görev yaptığını ifade etti.

ROV ile enkaz ayrıntılı şekilde incelenecek

TCG Işın’ın Girne açıklarındaki operasyonda kullanacağı en önemli sistemlerden biri uzaktan kumandalı sualtı aracı olacak.

Söz konusu sistem sayesinde insanlı dalışın mümkün olmadığı yüzlerce metre derinlikteki alanlarda uzaktan arama ve inceleme gerçekleştirilebiliyor.

Filo Jet’in konumunun kesin olarak belirlenmesinin ardından ROV’un enkazın çevresinde ve üzerinde kullanılması planlanıyor.

Cihazdan elde edilen görüntü ve verilerin değerlendirilmesiyle batığın mevcut durumunun ve çevresinin ayrıntılı olarak incelenmesi hedefleniyor.

Gelişmiş dalış sistemleri bulunuyor

TCG Işın’da derin deniz operasyonları için farklı sistemler de yer alıyor.

Gemide 365 metre derinliğe kadar çalışabilen Atmosferik Dalış Sistemi (ADS) bulunuyor.

Ayrıca Satıhtan İkmalli Dalış Sistemi (SİDS) sayesinde üç dalgıçla 90 metre derinliğe kadar insanlı dalış gerçekleştirilebiliyor.

Cesur, TCG Işın’ın sahip olduğu sistemlerle yalnızca Mavi Vatan sınırları içerisindeki operasyonlarda değil, uluslararası görev ve tatbikatlarda da faaliyet gösterdiğini belirtti.

Deniz tabanı sonar sistemleriyle taranacak

TCG Işın’ın teknolojik donanımları arasında deniz tabanındaki nesnelerin tespit edilmesini sağlayan gelişmiş sonar sistemleri de bulunuyor.

Yandan Taramalı Sonar (YTS) ile bin metreye kadar derinlikte bulunan nesnelerin konumu belirlenebiliyor.

Gemide bulunan Çok Bimli İskandil Sistemi (ÇBİS) ise 3 bin metre çalışma derinliğine sahip ve deniz tabanının ayrıntılı şekilde haritalandırılmasına imkan sağlıyor.

Bu sistemlerin Filo Jet’in kesin konumunun tespit edilmesi ve batığın teşhis edilmesi aşamasında kullanılması planlanıyor.

Zorlu deniz şartlarında konumunu koruyabiliyor

TCG Işın’da bulunan Dinamik Konumlandırma Sistemi de derin deniz operasyonlarının güvenli şekilde gerçekleştirilebilmesi açısından önem taşıyor.

Sistem, zorlu deniz koşullarında geminin belirlenen noktadaki konumunu korumasını sağlıyor.

Böylece ROV ve diğer sualtı sistemleriyle gerçekleştirilen operasyonlar sırasında geminin güvenli şekilde aynı bölgede tutulabilmesi mümkün oluyor.

Filo Jet yaklaşık 514 metre derinliğe battı

Filo Jet, 30 Ağustos’ta Girne’den Mersin Taşucu’na gitmek üzere hareket etmişti.

Gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişinin bulunduğu açıklanmıştı.

Girne açıklarında kısa süre içerisinde su almaya başlayan Filo Jet’in daha sonra alabora olduğu ve yaklaşık 514 metre derinliğe battığı bildirilmişti.

Kazanın ardından Türkiye ve KKTC’nin katılımıyla geniş çaplı arama-kurtarma operasyonu başlatılmıştı.

Faciada 8 kişi hayatını kaybetti

Kazada yaşamını yitirenlerin Nihat Balyemez, Hüseyin Özdemir, Nuray Zeytun, Fahri Ateş, Gülcan Gürel, Reyhan Verim, Nisa Torer ve Nurcan Hilaloğlu olduğu açıklanmıştı.

Kayıp kişilere yönelik denizden ve havadan yürütülen arama-kurtarma faaliyetleri devam ederken, TCG Işın’ın bölgeye ulaşmasıyla birlikte çalışmalar deniz tabanındaki batığa da yoğunlaşacak.

Batığın kesin konumunun belirlenmesi ve teşhis edilmesinin ardından ROV ile yaklaşık 500 metre derinlikte gerçekleştirilecek ayrıntılı incelemenin, kayıp kişilerin bulunmasına yönelik çalışmalarda kritik rol oynaması bekleniyor.