16 Nisan 2024
Teklifler, 18-20 yaş arası kişiler için iş fırsatlarını artırabilir, sürücü eksikliklerini giderebilir ve İngiltere genelinde daha güvenilir otobüs ve tur otobüsü hizmetleri sağlayabilir.
Hükümetin otobüs ve yolcu otobüsü sürücüleri için asgari yaş şartını düşürme ve otobüs, yolcu otobüsü ve kamyon sürücülerinin eğitimini hızlandırma önerilerinin ardından gençler yakında taşımacılıkta daha fazla kariyer bulabilir.
Karayolları Bakanı Guy Opperman 11 Nisan 2024’da, 18 ila 20 yaşındaki otobüs ve yolcu otobüsü sürücülerinin yalnızca 50 km’ye kadar olan güzergahları kullanabileceğini belirten kısıtlamanın kaldırılması için bir istişare başlattı.
Halihazırda mesafe sınırı olmaksızın körüklü kamyon kullanabilseler de, şu anda tam eğitimli 18 ila 20 yaşındaki bir sürücü, 50 km kısıtlaması nedeniyle Londra’dan Manchester’a bir otobüs veya Leeds-York-Yorkshire sahili boyunca doğal Coastliner otobüs rotasını kullanamıyor. Teklif, bunu değiştirmeyi amaçlıyor.
Daha fazla otobüs ve yolcu otobüsü şoförünün yollarımızda güvenli bir şekilde araç kullanmak üzere eğitilmesiyle, otobüs operatörleri, özellikle otobüs güzergahlarının daha uzun olma eğiliminde olduğu kırsal alanlarda daha fazla sefer düzenleyebilecek.
Bu da daha güvenilir hizmetler sunarken, yolcuların güvenle seyahat etmelerine de yardımcı olacak.
Otobüs, yolcu otobüsü ve ağır vasıta (HGV) sürücü adaylarının geçici ehliyetlerini almak için beklemek yerine teori ve arazi eğitimlerine hemen başlayabilmelerine yönelik diğer teklifler de buna eklendiğinde, sürücü adayları eğitim yolculuklarına hemen başlayabilecek.
Daha nitelikli kamyon sürücüleri daha güçlü bir taşımacılık sektörünü destekleyerek tıbbi malzemelerin hastanelere ulaşmasını, paketlerin zamanında teslim edilmesini ve süpermarket raflarının her zaman dolu olmasını sağlayacak.
Sektör verilerine göre ulusal otobüs şoförü açığının %6,6 ve yolcu otobüsü şoförü açığının %13,6 olduğu düşünüldüğünde, bu tedbirler gençlere ulaştırma alanında parlak bir kariyer kapısı açabilir, şoför açığını kapatabilir, otobüs ve yolcu otobüsü hizmetlerinin güvenilirliğini artırmaya yardımcı olabilir ve herkes için daha parlak bir gelecek sağlamak üzere ekonomiyi büyütebilir.
Teklifler özellikle Stanley Travel gibi aile tarafından işletilen İngiliz şirketlerinin daha fazla sürücü istihdam etmesine yardımcı olarak yerel yolcular için daha fazla hizmet ve daha fazla seçenek sunabilir.
Bu istişare, İngiltere’deki yerel konseylere yaklaşık bin adet sıfır emisyonlu otobüsün yaygınlaştırılması ve herkes için daha temiz, daha sorunsuz ve daha iyi otobüs yolculukları sağlanması için 143 milyon sterlin tahsis edilmesinden sadece birkaç hafta sonra geldi.
Bakanlık ayrıca 2020’den bu yana otobüs hizmetlerini korumak ve iyileştirmek için 3,5 milyar sterlinin üzerinde yatırım yaptı; buna ek olarak Kuzey ve Midlands’daki otobüs hizmetlerini iyileştirmek ve 2 sterlinlik otobüs ücreti sınırını bu yılın sonuna kadar uzatmak için 1 milyar sterlinlik yatırım yaptı ve her ikisi de yeniden tahsis edilen HS2 fonu sayesinde gerçekleşti.
Kamyon sürücüleri, daha iyi dinlenme alanları, iyileştirilmiş sosyal tesisler ve daha güvenli kamyon park yerleri sağlayarak ülkenin dört bir yanındaki kamyon duraklarını iyileştirmek için toplam 31 milyon sterlinlik ortak hükümet ve endüstri yatırımının ardından daha iyi çalışma koşullarından yararlanmaya başladı.