Rekor dizel fiyatları otobüs ve okul servislerini tehdit ediyor

İngiltere’de dizel fiyatlarının litre başına 2 sterlinin üzerine çıkarak rekor seviyeye ulaşması, yolcu ve yük taşımacılığı sektöründe maliyet baskısını artırdı. Otobüs işletmecileri, hükümet desteği sağlanmaması halinde okul taşımacılığı dahil bazı hizmetlerin azaltılabileceği uyarısında bulunurken, nakliye şirketleri de artan yakıt maliyetlerinin işletmeleri zor durumda bıraktığını belirtiyor.

İngiltere’de yükselen dizel fiyatları, yolcu taşımacılığı ve lojistik sektöründe endişeye neden oldu.

Akaryakıt istasyonlarında ortalama dizel fiyatının geçen hafta litre başına 2 sterlinin üzerine çıkarak yeni bir rekora ulaşmasının ardından sektör temsilcileri hükümete destek çağrısında bulundu.

Orta Doğu’daki savaşın küresel yakıt tedarikini etkilemeye devam etmesinin fiyat artışında önemli rol oynadığı belirtiliyor.

Okul servisleri de etkilenebilir

Confederation of Passenger Transport (CPT) Politika Direktörü Alison Edwards, yakıt maliyetlerinin bu yıl sürdürülemez seviyelere yükseldiğini ve zaten düşük kâr marjlarıyla çalışan özel otobüs ve yolcu taşımacılığı işletmelerini ciddi şekilde zorladığını söyledi.

Edwards, müdahale edilmemesi halinde işletmelerin hizmetlerin devamı konusunda zor kararlar almak zorunda kalabileceğini belirtti.

Bundan ev ile okul arasındaki öğrenci taşımacılığı hizmetlerinin de etkilenebileceği uyarısı yapıldı.

CPT’ye göre bağımsız otobüs işletmelerinin yaklaşık yüzde 85’i aile şirketlerinden oluşuyor.

Sektör, dizel maliyetlerinin karşılanmasına yardımcı olmak amacıyla hükümetten geçici destek talep ediyor.

Yerel otobüslere destek var, özel otobüs işletmelerine yok

The Guardian’da yer alan habere göre, İngiltere’de düzenli yerel toplu taşıma hizmeti veren otobüs işletmecileri, işletme maliyetlerini karşılamalarına yardımcı olmak amacıyla yakıt desteğinden yararlanıyor.

Ancak şehirlerarası, tur, gezi ve okul taşımacılığı gibi hizmetler veren özel otobüs şirketleri, benzer bir taşımacılık hizmeti sunmalarına rağmen eşdeğer bir destek alamadıklarını belirtiyor.

Sektör temsilcileri, rekor seviyedeki dizel fiyatlarının devam etmesi halinde bazı güzergâhların ve hizmetlerin ekonomik olarak sürdürülemez hale gelebileceğini savunuyor.

Kamyon başına haftalık 350 sterlin ek maliyet

Yakıt fiyatlarındaki artış yük taşımacılığı sektörünü de etkiliyor.

Road Haulage Association (RHA) Genel Müdürü Richard Smith, nakliye şirketlerinin genellikle yaklaşık yüzde 2 gibi düşük kâr marjlarıyla faaliyet gösterdiğine dikkat çekti.

Smith’e göre nakliye şirketleri İran savaşından önceki döneme kıyasla bugün her kamyon için haftada yaklaşık 350 sterlin daha fazla yakıt maliyetiyle karşı karşıya.

Sektör temsilcileri, işletmelerin bu maliyetleri müşterilerine yansıtamaması durumunda faaliyetlerini sürdürmekte zorlandığını belirtiyor.

RHA, yıl içerisinde yüzlerce taşımacılık işletmesinin faaliyetlerini sonlandırdığını ifade ederken, yakıt maliyetlerindeki mevcut seviyelerin sektör üzerindeki baskıyı daha da artırabileceği uyarısında bulunuyor.

Aylık yakıt faturası 50 bin sterlinden 65 bine çıktı

Oxfordshire, Northamptonshire ve Warrington bölgelerinden toplam 22 kamyonla faaliyet gösteren Direct Connect Logistics de artan maliyetlerin işletmeler üzerindeki etkisine dikkat çekti.

Şirketin Genel Müdürü Rhys Hackling, daha önce yakıta ayda yaklaşık 50 bin sterlin harcadıklarını, bu rakamın şimdi 65 bin sterline yaklaştığını söyledi.

Bu, şirket açısından aylık yaklaşık 15 bin sterlinlik ek yakıt maliyeti anlamına geliyor.

Birçok nakliye şirketinin müşterileriyle sabit fiyatlı sözleşmeler üzerinden çalışması nedeniyle yakıt maliyetlerindeki ani yükselişin doğrudan şirketlerin kâr marjlarından karşılanmak zorunda kaldığı belirtiliyor.

Yakıt vergisinde yeni destek çağrısı

Nakliye sektörü, planlanan yakıt vergisi artışlarının ertelenmesini ve dizel maliyetlerinin bir bölümünü karşılayacak bir geri ödeme sistemi oluşturulmasını talep ediyor.

RAC de hükümete mevcut litre başına 5 penilik yakıt vergisi indiriminin genişletilmesi çağrısında bulundu.

Mevcut indirimin yıl sonuna kadar devam etmesi planlanıyor.

Acil rezervlerden 100 milyon varile kadar yakıt piyasaya sürülebilir

Dizel fiyatları üzerindeki baskının azaltılmasına yönelik uluslararası adımlar da gündemde.

G7 ülkelerinin liderleri, acil durum dizel ve ham petrol rezervlerinden 100 milyon varile kadar yakıtın piyasaya sürülmesi konusunda açıklama yaptı.

Adımın küresel piyasalardaki arz baskısını hafifleterek fiyatların gerilemesine yardımcı olabileceği değerlendiriliyor.

İngiltere açısından ABD’deki gelişmeler de önem taşıyor. İngiltere’nin dizel ithalatının yaklaşık üçte birini ABD’den karşıladığı ve ülkenin kendi rafineri kapasitesinin iç talebi karşılamaya yeterli olmadığı belirtiliyor.

Ulaştırma Bakanı Keir Mather ise İngiltere’nin yakıt tedarik sisteminin dayanıklı olduğunu belirterek, tüketicilerin yakıt kıtlığı konusunda endişelenmemesi gerektiğini söyledi.

Sektör temsilcilerinin temel endişesi ise şu aşamada yakıt bulunabilirliğinden çok, dizelin yüksek fiyatının otobüs, okul taşımacılığı ve yük taşımacılığı hizmetlerinin sürdürülebilirliği üzerindeki etkisi olarak öne çıkıyor.