Havalimanları, ‘drop-off’ noktası ücretlerini artırıyor

9 Şubat 2026

Yılın başlarında Londra Gatwick Havalimanı ‘kiss and fly (öp ve uğurla)’ ücretini artırarak İngiltere’nin en pahalı yolcu bırakma noktasına sahip havalimanı oldu.

İngiltere’de büyük havalimanları son yıllarda “yolcu bırakma (drop-off) noktası ücretlerini artırıyor.

En son zam İskoçya’daki Glasgow ve Aberdeen havalimanlarından geldi; burada terminale 15 dakikalık erişim artık 7 sterlin oldu.

Yılın başlarında Londra Gatwick Havalimanı da “kiss and fly (öp ve uğurla)” ücretini artırarak İngiltere’nin en pahalı yolcu bırakma noktası haline gelmişti.

Buna karşılık, Kıta Avrupası’ndaki birçok havalimanı hâlâ ücretsiz ya da çok düşük maliyetli bırakma imkânı sunuyor.

Glasgow ve Aberdeen’i işleten AGS Airports, artan maliyetler nedeniyle ücretleri yükselttiklerini açıkladı.

Glasgow’da sürücüler 15 dakikayı aşarsa çıkışta ek ‘premium ücret’ ödemek zorunda kalacak.

Yılın başında Bristol Havalimanı, terminalin hemen yanındaki “yolcu bırakma ve yolcu alma (Drop Off & Pick Up)” otoparkında 10 dakika park için 8,50 sterlin almaya başladı.

Kısa yürüyüş mesafesindeki Short Stay otoparkında da aynı ücret uygulanıyor.

Bunun ardından Londra Gatwick, Kuzey ve Güney terminallerindeki yolcu bırakma noktası ücretlerini 10 dakikalık park için 10 sterline yükseltti.

Londra’daki diğer havalimanları da pahalı: Stansted, Luton ve Heathrow 10 dakika için 7 sterlin alırken, London City ise 8 sterlin ücret uyguluyor.

İngiltere’nin diğer bölgelerinde ise Manchester 5 sterlin karşılığında yalnızca beş dakika izin veriyor, Leeds ise 10 dakika için 7 sterlin alıyor.

Ücretsiz yolcu bırakma seçeneği sunan az sayıdaki havalimanından ikisi Birmingham ve Inverness; Birmingham’da 10 dakikaya kadar, Inverness’te ise 15 dakikaya kadar ücretsiz yolculama yapılabiliyor.

Kıta Avrupası’ndaki havalimanları ücretsiz yolcu bırakma imkânı sunuyor Zamlar, özellikle Londra dışındaki havalimanlarında toplu taşımanın çoğu yolcu için çoğu zaman bir seçenek olmaması nedeniyle yolcuların tepkisini çekti.

İş Seyahati Derneği’nden (Business Travel Association) Clive Wratten, BBC’ye yaptığı açıklamada havalimanlarının park ücretlerini artırarak “en kolay gelir kapısını” kullandığını söyledi.

Wratten, “İnsanları kaldırımda fiyatlarla dışarı itmek, toplu taşımayı birdenbire uygulanabilir hale getirmiyor sadece daha fazla maliyeti çalışanlara, işletmelere ve taksi sektörüne yüklüyor” dedi.

Business Traveller’da yer alan bir yorumda ise, “İngiltere havalimanlarında tüketiciden yolcu bırakma adı altında fahiş ücret alınması kontrolsüz şekilde tırmanıyor ve bana göre bu ulusal bir utançtır, yasa dışı ilan edilmelidir” ifadeleri yer aldı.

Bu durum, Kıta Avrupası’ndaki havalimanlarıyla keskin bir tezat oluşturuyor; buralarda “kiss and fly” alanları çoğu zaman ücretsiz.

Venedik Marco Polo Havalimanı’nda araçlar terminalin hemen önünde 20 dakikaya kadar ücretsiz park edebiliyor.

Milano Malpensa’da terminallerin 1 ve 2 arasında 60 dakikaya kadar ücretsiz bekleme alanı bulunuyor.

Ljubljana’daki “kiss and fly (öp ve uğurla)” alanı 10 dakika ücretsiz; aynı şekilde Paris Charles de Gaulle ve Paris Orly havalimanlarındaki yolcu indirme – bırakma alanları da ücretsiz.

İngiltere’de havalimanı yolcu bırakma ücretlerinden nasıl kaçınılır? Yolcular, kısa bir mesafe yürüyüp ücretsiz servisleri kullanarak İngiltere’deki birçok pahalı yolcu bırakma ücretinden kaçınabiliyor.

Tüketici sitesi MoneySavingExpert, büyük havalimanlarında ücretsiz park yerlerinin nasıl bulunabileceğini ayrıntılı şekilde açıkladı.

Örneğin Bristol Havalimanı’nda, terminalin güneyindeki ‘Silver Zone’ otoparkının yanında bir saatlik ücretsiz bekleme alanı bulunuyor; buradan terminale sık sık ücretsiz otobüs seferleri var.

Glasgow’da sürücüler uzun süreli (long-stay) otoparka gidebilir; burada bir saate kadar ücretsiz beklenebiliyor.

Terminale yürüyerek yaklaşık 10 dakika sürüyor ya da yedi dakikada terminale ulaşan ücretsiz servis otobüsü kullanılabiliyor.

Londra Heathrow’da ise farklı terminaller için ayrılmış otoparklarda 29 dakikaya kadar ücretsiz bekleme mümkün; yolcular terminale ücretsiz otobüsle transfer ediliyor.

Ancak bu seçenekler para tasarrufu sağlasa da, yolcuların daha fazla zaman ayırmasını ve önceden plan yapmasını gerektiriyor.