Havalimanlarının ‘yolcu bırakma’ ücretleri incelemeye alınıyor

İngiltere hükümeti, havalimanlarında yolcu bırakmak için alınan ücretlerin son dönemde hızla artması üzerine inceleme başlatmaya hazırlanıyor. Araştırmalara göre, büyük havalimanlarındaki ücretler 2025 yazından bu yana ortalama yüzde 33 yükselirken, Gatwick ve Stansted havalimanlarında kısa süreli yolcu bırakma bedeli 10 sterline ulaştı.

İngiltere’de havalimanlarının terminal girişlerinde yolcu bırakmak isteyen sürücülerden aldığı ücretler, son yıllarda yaşanan yüksek artışların ardından hükümetin gündemine geldi.

Ulaştırma Bakanlığı (Department for Transport), havalimanlarındaki drop-off olarak bilinen kısa süreli yolcu bırakma ücretlerinin gözden geçirileceğini doğruladı.

Bakanlık, seyahatin herkes için erişilebilir olmasının ve yolculara adil davranılmasının önem taşıdığını belirterek, özellikle toplu taşıma alternatiflerinin sınırlı olduğu havalimanlarında ücret artışlarının makul düzeyde tutulması gerektiğini vurguladı.

Gatwick ve Stansted havalimanlarında ücret 10 sterline çıktı

İngiltere Otomobil Kulübü RAC tarafından Temmuz 2026’da gerçekleştirilen araştırmaya göre, ülkedeki büyük havalimanlarında yolcu bırakma ücretleri 2025 yazından bu yana ortalama üçte bir oranında arttı.

En yüksek ücretlerin uygulandığı havalimanları arasında Londra Gatwick ve Stansted öne çıktı.

Her iki havalimanında da yolcu bırakma ücreti 7 sterlinden 10 sterline yükseldi.

Edinburgh Havalimanı’nda ücret 6 sterlinden 8,50 sterline çıkarken, Bournemouth Havalimanı’nda 5 sterlinden 8 sterline yükseldi.

Leeds Bradford ve London City havalimanlarında da yolcu bırakma bedeli 8 sterlin olarak belirlendi.

Havalimanlarında yolcu bırakma ücretleri ne kadar?

BBC’de yer alan haberde aktarılan 2026 ücretleri;

Ücretlerin geçerli olduğu bekleme süreleri havalimanlarına göre farklılık gösteriyor.

London City Havalimanı’nda beş dakikalık yolcu bırakma süresi için 8 sterlin alınıyor. Bu da dakika başına 1,60 sterline karşılık geliyor.

Belfast International Havalimanı’nda ise 10 dakikalık yolcu bırakma ücreti geçen yıla göre 2 sterlin artarak 5 sterline yükseldi.

Sürücülerin yüzde 80’i ücretleri aşırı buluyor

Havalimanlarındaki ücret artışlarına karşı uzun süredir kampanya yürüten RAC, hükümetin inceleme kararını memnuniyetle karşıladı.

RAC Kıdemli Politika Yetkilisi Rod Dennis, yolcu bırakma ücretlerinin sürücüler arasında giderek daha fazla öfke ve hayal kırıklığına neden olduğunu söyledi.

Kuruluşun gerçekleştirdiği ankete göre, sürücülerin beşte dördü havalimanlarının uyguladığı ücretleri aşırı ve haksız buluyor.

Her 10 sürücüden yalnızca biri ise havalimanlarının bu ücretleri neden aldığını anladığını belirtiyor.

Dennis, hükümetin ücretleri incelemesinin sürücüler açısından olumlu bir gelişme olduğunu ifade etti.

Avrupa Birliği’nde ki büyük havalimanlarında durum farklı

RAC’ın araştırmasına göre, Avrupa Birliği’ndeki en büyük 10 havalimanının hiçbirinde yolcu bırakma işlemleri için ücret alınmıyor.

Kuruluş, uluslararası havalimanlarının terminal önünde kısa süreli yolcu bırakma işlemlerini ücretsiz sunması gerektiğini savunuyor.

Ancak İngiltere’deki havalimanı işletmecileri, ülkenin havacılık sektöründeki finansman ve mülkiyet yapısının Avrupa’dan farklı olduğuna dikkat çekiyor.

Havalimanı işletmecileri ücretleri savunuyor

İngiltere’deki havalimanlarını temsil eden Airports UK kuruluşunun Üst Yöneticisi Karen Dee, Avrupa’daki birçok havalimanının kamu mülkiyetinde bulunduğunu ve devlet destekleri ile vergi muafiyetlerinden yararlandığını belirtti.

İngiltere’deki havalimanlarının ise genel olarak özel sektör tarafından işletildiğini ve ticari vergilere tabi olduğunu ifade etti.

Dee, havalimanlarının yolculara terminallere ulaşmak için çeşitli seçenekler sunduğunu, bunlar arasında ücretsiz yolcu bırakma noktalarının da bulunduğunu söyledi.

Ücretlerin trafik yoğunluğunu ve hava kirliliğini azaltmaya yönelik uygulamaların bir parçası olduğunu savundu.

Havacılık Çevre Federasyonu (Aviation Environment Federation) da daha önce yaptığı açıklamalarda, yolcu bırakma ücretlerinin havalimanları çevresindeki araç yoğunluğunu ve hava kirliliğini azaltmaya katkıda bulunabileceğini belirtmişti.

Hükümetten seyahat masraflarını azaltmaya yönelik adımlar

Havalimanı ücretlerinin incelenmesi kararı, İngiltere hükümetinin hane halkının yaşam maliyetlerini azaltmaya yönelik diğer düzenlemelerinin ardından geldi.

Hükümet, ekim ayının başlarında uçak yolculuklarında çocuklarıyla yan yana oturmak isteyen ebeveynlerden alınan ilave ücretlerin gelecek yılın yaz tatili dönemine kadar kaldırılacağını açıklamıştı.

Başbakan Andy Burnham, söz konusu değişiklikleri ailelerin günlük harcamalarını hafifletmeyi amaçlayan düzenlemelerin bir parçası olarak değerlendirmişti.

Ulaştırma Bakanlığı ise havalimanlarının özellikle alternatif ulaşım imkânlarının sınırlı olduğu bölgelerde ücret artışları konusunda ölçülü davranmasını beklediklerini bildirdi.

Havalimanı yolcu bırakma ücretlerine ilişkin inceleme yapılacağı doğrulanmış olsa da ücretlerin kaldırılmasına veya sınırlandırılmasına yönelik henüz kesinleşmiş bir karar bulunmuyor.