İngiltere hükümetinin demiryolu sistemini yeniden yapılandırmayı amaçlayan Railways Bill, Avam Kamarası’ndaki üçüncü okumasını tamamladı. Tasarı, Great British Railways’in kurulmasının önünü açarken, biletleme sisteminden yük taşımacılığına kadar birçok alanda köklü değişiklikler getirecek.
İngiltere hükümetinin demiryollarını yeniden kamu kontrolü altında birleştirmeyi hedefleyen Railways Bill (Demiryolları Yasa Tasarısı), Avam Kamarası’ndaki üçüncü okumasını tamamlayarak parlamentodaki bir sonraki aşama için Lordlar Kamarası’na gönderildi.
Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, 10 Haziran’da parlamentoda yaptığı konuşmada tasarının son 30 yılın en büyük demiryolu reformunu temsil ettiğini belirterek, parçalanmış yapının yerini daha entegre ve yolcu odaklı bir sisteme bırakacağını söyledi.
Alexander, iki yıl önce milletvekili adayı olarak seçim kampanyası yürüttüğü dönemde demiryollarının yeniden kamulaştırılması sözü verdiğini hatırlatarak, tasarının bu vaadin hayata geçirilmesinde önemli bir dönüm noktası olduğunu ifade etti.
Bakan, yeni düzenlemelerle özel şirketlerin kâr odaklı kararlarının yerine kamu yararını önceleyen bir sistem kurulacağını belirterek, yolcuların gelecekte tek bir demiryolu ağı, tek bir ekip ve ortak bir hizmet anlayışıyla karşılaşacağını söyledi.
Operatörlerin yarısından fazlası kamu kontrolünde
Hükümetin göreve geldikten kısa süre sonra çıkardığı mevzuat sayesinde tren işletmecilerinin yarısından fazlasının halihazırda kamu kontrolüne geçtiği belirtildi.
Ulaştırma Bakanlığı, kamu kontrolündeki işletmecilerde performansın özel sektör tarafından işletilen şirketlere göre daha iyi sonuçlar vermeye başladığını açıkladı.
Ayrıca South Western Railway filosuna yaklaşık 40 yeni Arterio treninin kazandırıldığı, Güneydoğu İngiltere’de “Pay As You Go” bilet sisteminin daha fazla istasyona yaygınlaştırıldığı ve Greater Manchester’da ücretlendirme sisteminin sadeleştirildiği bildirildi.
Hükümet ayrıca son 30 yılın ilk demiryolu ücret dondurmasını uygulayarak yolcuların mali yükünü hafiflettiklerini vurguladı.
Great British Railways dönemi başlıyor
Tasarı kapsamında kurulacak Great British Railways (GBR), İngiltere genelindeki demiryolu ağının merkezi yöneticisi olacak.
Yeni yapı; ray altyapısı ile tren işletmeciliğini aynı çatı altında birleştirecek, tarifeleri belirleyecek ve ücret politikalarını yönetecek.
Hükümet, GBR’nin yıllardır eleştirilen verimsizlikleri ve maliyet artışlarını azaltacağını savunurken, gecikmelerin sorumluluğu konusunda şirketler arasında yaşanan anlaşmazlıkların da sona ereceğini belirtti.
Bakan Alexander, GBR’nin siyasetçiler tarafından değil, sektör uzmanları tarafından yönetileceğini ve kararların yalnızca yolcuların çıkarları doğrultusunda alınacağını söyledi.
Yeni bilet uygulaması geliyor
Reform paketinin önemli unsurlarından biri de biletleme sisteminin sadeleştirilmesi olacak.
GBR bünyesinde geliştirilecek yeni mobil uygulama ve internet sitesi sayesinde yolcular tek platform üzerinden bilet satın alabilecek, tren saatlerini kontrol edebilecek ve destek hizmetlerine erişebilecek.
Hükümet, yeni sistemde rezervasyon ücretlerinin olmayacağını ve farklı internet siteleri arasında dolaşma zorunluluğunun ortadan kalkacağını açıkladı.
Tasarı kapsamında ayrıca yolcuların haklarını koruyacak güçlendirilmiş bir “Yolcu Denetim Kurumu” (Passenger Watchdog) oluşturulacak. Bu yapı, hizmet kalitesi, erişilebilirlik ve performans konularında yolcular adına müdahil olabilecek.
Yük taşımacılığına yasal destek
Tasarı yalnızca yolcu taşımacılığını değil, demiryolu yük taşımacılığını da kapsıyor.
GBR, ağ kapasitesinin yönetiminden sorumlu olacak ve yük taşımacılığının geliştirilmesini teşvik etmek için yasal bir görev üstlenecek.
Hükümet, 2050 yük taşımacılığı hedefleri doğrultusunda demiryolunun ekonomik ve çevresel avantajlarından daha fazla yararlanmayı amaçlıyor.
Yeni sistem sayesinde tedarikçilerin ağın farklı bölümleriyle ayrı ayrı görüşmek yerine tek bir karar verici kurumla çalışabileceği, bunun da özel sektör yatırımlarına daha fazla güven ve öngörülebilirlik sağlayacağı ifade edildi.
Tasarı Lordlar Kamarası’na gidiyor
Konuşmasının sonunda tasarı üzerinde çalışan milletvekillerine, Ulaştırma Komitesi üyelerine ve bakanlık yetkililerine teşekkür eden Heidi Alexander, hükümetin ekonomideki sorunları çözme ve işlemeyen sistemleri reforme etme sözü verdiğini hatırlattı.
Alexander, Great British Railways’in yolculara daha güvenilir hizmetler, daha kolay biletleme ve daha güçlü bir demiryolu ağı sunacağını belirterek, tasarının geçmişteki gerileme ve işlev bozuklukları dönemini sona erdireceğini söyledi.
Tasarı şimdi parlamentodaki inceleme sürecinin devamı için Lordlar Kamarası’na gönderilecek.
kaynak: GOV
Türkçe
العربية
English
Deutsch
Ελληνικά
עִבְרִית
Русский
Українська
