Stoke Newington’da yayalaştırma politikaları başarılı sonuçlar veriyor

21 Kasım 2022

Hackney Belediyesi yetkilileri, bir basın bildirisinde Stoke Newington ve çevresinde, Church Street bölgesindeki yürüme ve bisiklete binme oranlarının, yayalaştırma politikalarının tanıtıldığı ‘Low Traffic Neighbourhoods’ (LTN)reformlarının tanıtılmasının ardından arttığını belirtti

Son verilere göre, LTN bölgelerinde yayaların yürümeyi tercih etmeleri %16 artarken, bisiklete binmenin de %38 oranında arttığı belirtildi.

LTN içindeki diğer yollarda ve bazı sınır yollarında, Church Street’te motorlu taşıt trafiğinin önemli ölçüde azaldığı da belirtildi. Sabah 7 ile akşam 7 arasında %60 ve 24 saatte %53 oranında motorlu araç kullanımının azaldığı görüldü. 5 Eylül Pazartesi ile 18 Eylül Pazar gününü bir önceki yılın aynı haftalarıyla karşılaştıran analiz şunu gösteriyor:

• Stoke Newington Church Street’te ki yaya sayısı, Eylül 2021’de 6.359’dan Eylül 2022’de 7.373’e, sabah 7 ile akşam 7 arasında 1.000’den fazla arttı.

• 07:00 ile 19:00 arasındaki bisiklet sayısı %38 artarak 2021’de 1.711’den 2022’de 2.362’ye yükseldi. Bu saatler arasında bisikletlerin sayısının arabalardan önemli ölçüde fazla olduğu görüldü.

• Stoke Newington Church Street’te ki motorlu trafik 24 saatte %53 ve sabah 7 ile akşam 7 arasında %60 azalarak 7157 araçtan 2.833 araca düştü.

• Lordship Park’ta sabah 7 ile akşam 7 arasında (%0,39) trafik seviyelerinde önemli bir değişiklik olmadı.

Çevre ve Ulaştırmadan Sorumlu Kabine Üyesi Cllr Mete Çoban MBE, şu ifadelere yer verdi: “Stoke Newington LTN’leri, daha fazla insanın yürümesine ve bisiklete binmesine ve yerel ana caddelerde daha fazla zaman geçirmesine yol açan çok önemli bir girişimdir. Ayrıca, trafiğin az olduğu bu mahallelerde, bölge içindeki ve sınır yollarındaki trafiği ve kirliliği azalttığına dair gerçekten cesaret verici işaretler var ancak gerektiğinde harekete geçebilmek için bunu izlemeye devam ediyoruz.”