Hackney Belediyesi yetkilileri, geçtiğimiz aylarda yayınladığı bir basın bildirisinde Stoke Newington ve çevresinde, Church Street bölgesindeki yürüme ve bisiklete binme oranları, yayalaştırma politikaları olan LTN süreçlerini tanıtmıştı.
Son haftalara dair raporlarda, LTN bölgelerinde yayaların yürümeyi tercih etmeleri %16 derecesinde artarken, bisiklete binme oranlarının da %38 arttığı belirtilmişti.
LTN içindeki diğer yollarda ve bazı sınır yollarında, Church Street’te motorlu taşıt trafiği önemli ölçüde azaldığı da belirtildi. Sabah 7 ile akşam 7 arasında %60 ve 24 saatte %53 oranında motorlu araç kullanımının azaldığı görüldü.
Şimdi ise, Hackney Belediyesi trafik ve hava kalitesi verilerinin analizi ile konut sakinleri ve iş yerlerinden gelen yorumların ardından Belediye, Stoke Newington bölgesindeki LTN’lerin kalıcı olarak korumaya karar verdiğini açıkladı.
Çevre ve Ulaştırmadan Sorumlu Kabine Üyesi Cllr Mete Çoban MBE, şu ifadelere yer verdi: “Stoke Newington LTN’leri, daha fazla insanın yürümesine ve bisiklete binmesine ve yerel ana caddelerde daha fazla zaman geçirmesine yol açan çok önemli bir girişimdir.
Ayrıca, trafiğin az olduğu bu mahallelerde, bölge içindeki ve sınır yollarındaki trafiği ve kirliliği azalttığına dair gerçekten cesaret verici işaretler var ancak gerektiğinde harekete geçebilmek için bunu izlemeye devam ediyoruz.”
“Trafiğin azaltılmasına, yürümenin ve bisiklete binmenin teşvik edilmesine, Church Caddesi’ndeki yerel işletmelere ziyaretçi çekilmesine yardımcı olduğu ve yerel halk tarafından geniş çapta desteklendiği için Stoke Newington düşük trafik mahallesini korumaya karar verdik.
“Hackney bir trafik ithalatçısıdır ve bölgedeki araç yolculuklarının %40’ının ilçede başlamadığını görüyoruz. Bu nedenle, dönüştürülmüş sokakların tüm sakinlerimiz için daha yeşil, daha sağlıklı bir Hackney yaratmaya yardımcı olduğu düşük trafikli bir Hackney vizyonumuz var.”