Yapay zekayla kaçak geçiş oranı düşürülecek

18 Haziran 2026

Londra Ulaşım Dairesi (TfL), toplu taşıma ağında turnikelerden atlayarak veya usulsüz kart kullanarak ücretsiz seyahat eden yolculara yönelik denetimlerini sıkılaştırdı. Son bir yılda yürütülen kararlı mücadele kapsamında, para cezaları ve yasal süreçlerde rekor artış kaydedildi.

TfL verilerine göre, 2025/26 döneminde ücret ödemeden seyahat ettiği tespit edilen 14 bin 406 kişi hakkında mahkumiyet kararı alındı. Bu sayı, bir önceki yıla göre 955 kişilik bir artışa işaret ediyor. TfL şebekesinde normal bir iş gününde yaklaşık 400 bin yolculuğun ücret ödenmeden gerçekleştirildiği ve bu durumun kuruma yıllık yaklaşık 200 milyon sterlin gelir kaybına mal olduğu belirtiliyor.

Yayınlanan son veriler, kaçak geçiş oranlarının yıldan yıla tırmandığını ortaya koyarken, denetimlerin sıkılaştırılmasıyla birlikte mart ayı sonu itibarıyla kesilen ceza sayısı yüzde 9 oranında artarak 69 binin üzerine çıktı. Kurallar gereği, usulsüz geçiş yapanlara 100 sterlin para cezası uygulanıyor ancak bu tutar 21 gün içinde ödenmesi halinde 50 sterline düşürülüyor.

Kaçak geçişle mücadele kapsamında adli süreçlerde de ciddi bir ivme yakalandı. Olası dava açılması talebiyle rapora bağlanan vakaların sayısı, bir önceki yıla göre yüzde 19 artarak 21 bin 533’e ulaştı. Turnike ve araçlardaki kontrolleri artıran ekipler, aynı dönemde temassız ödeme kartlarına yönelik denetimlerini yüzde 51 oranında yükselterek 6,9 milyon kartı kontrol etti.

Turnike ihlallerinin yanı sıra usulsüz kart kullanımına yönelik adli takiplere de ağırlık verildi. Son olarak, daha önceki ihlalleri nedeniyle TfL tarafından kara listeye alınan bir banka kartını kullanmaya devam eden bir yolcu, tam 181 ayrı ihlal suçlamasını kabul etmesi üzerine mahkemece 2 bin 131 sterlin para cezasına çarptırıldı.

Mevcut durumda Londra genelinde yolcuların yüzde 3,5’inin ücret ödemeden seyahat ettiği aktarıldı. Bu oranın küresel ölçekteki birçok metropolle kıyaslandığında “belirgin derecede düşük” olduğunu vurgulayan TfL yönetimi, stratejik planlama doğrultusunda bu oranı 2030/31 yılına kadar yüzde 1,5 seviyesine çekmeyi hedefliyor. Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan TfL Güvenlik, Emniyet ve Kolluk Faaliyetleri Direktörü Siwan Hayward, yolcuların ezici bir çoğunluğunun kurallara uyarak ücretini ödediğini belirterek şu ifadeleri kullandı: “Küçük bir azınlığın ücret ödemekten kaçınması, kurallara uyan çoğunluğa karşı büyük bir haksızlıktır.

Bu nedenle, şebeke genelindeki bilet kontrollerinden sahadaki personel sayımızı artırmaya kadar kaçak geçişleri tespit etme ve caydırma kabiliyetimizi güçlendiriyoruz. Ücret kaçırma, kurbansız bir suç değildir; Londra halkının güvenli, sık ve güvenilir bir ulaşım ağına kavuşması için hayati önem taşıyan yatırımları gasp etmektedir. Bu suçu işleyenlerin eylemlerinin sonuçlarıyla yüzleşmesini sağlamakta kararlıyız.”

Londra Ulaşımdan Sorumlu Belediye Başkan Yardımcısı Seb Dance ise kaçak geçişin doğrudan bir ceza suçu olduğunu hatırlatarak, teknolojik yatırımlara dikkat çekti: “Toplu taşımayı ücretsiz kullanmaya çalışan küçük azınlığa mesajımız nettir: Bu duruma asla müsamaha gösterilmeyecek ve her biri kanun önünde hesap verecektir.”