İran destekli grubun Kızıldeniz’deki gemilere saldırmayı durdurması için yapılan uyarıları dikkate almaması üzerine bombardıman emri veren İngiltere ve ABD’nin, Yemen’de başlattığı saldırılarda Husi isyancılar öldürüldü.
Saldırıların ardından petrol fiyatı yükseldi
Saldırıların ardından petrol fiyatı yükselirken, Brent ham petrolü, bölgede artan gerilimin Süveyş Kanalı’ndan geçen trafiği daha da aksatacağı endişesiyle varil başına 1,77 dolar yani yüzde 2,29 artışla 79,19 dolara yükseldi. Güvenli liman olarak kabul edilen altın, troy ons başına 7,10 dolar artışla 2.036,73 dolara yükselirken, Aralık ayında tüm zamanların en yüksek seviyesi olan ons başına 2.100 dolar civarına ulaşmıştı.
Perşembe gecesi geç saatlerde, İran destekli grubun Kızıldeniz’deki gemilere saldırmayı durdurması yönündeki uyarıları dikkate almaması üzerine İngiliz ve ABD güçleri Husi hedeflerine saldırılar düzenlerken, isyancıların kontrolündeki Yemen’de patlamalar duyuldu. Perşembe gecesi acil kabine toplantısında bakanları bilgilendiren Rishi Sunak, saldırıların “meşru müdafaa kapsamında sınırlı, gerekli ve orantılı bir eylem” olduğunu söyledi. Başkan Biden bir dizi Batılı müttefikin destek verdiğini söyledi.
Dünya ekonomisi üzerindeki etkisine ilişkin endişeler arttı
Dünya Bankası bu hafta Kızıldeniz ve Ukrayna’daki çatışmaların küresel GSYH büyümesinin bu yıl yüzde 2,4’e yavaşlamasına neden olacağı uyarısında bulundu; bu oran geçen yılki yüzde 2,6’lık büyümeden daha düşük olup, Covid-19 pandemisi öncesinde kaydedilen ortalamaların oldukça altında seyrediyor.
Almanya’nın IfW Kiel Enstitüsü’ne göre, Kızıldeniz’de ticari gemilere yapılan saldırıların ardından, küresel ticaret Kasım ayından Aralık ayına kadar yüzde 1,3 oranında azalırken, kilit bölge üzerinden taşınan kargo hacimlerinde de düşüş yaşandı. Enstitü, Kasım ayında günde yaklaşık 500.000 konteyner taşınırken, şu anda günde yaklaşık 200.000 konteyner taşındığını söyledi. Maersk ve Hapag-Lloyd gibi denizcilik şirketleri gemilerini Ümit Burnu’nun etrafından dolaştırarak maliyetleri ve tedarik sürelerini arttırıyor. Ekstra rota, bir konteyner gemisinin Asya’dan kuzey Avrupa’ya yolculuğuna yaklaşık on gün ve 1 milyon dolar ekstra yakıt maliyeti ekliyor.
Elektrikli otomobil üreticisi Tesla, Kızıldeniz’de gemilere yapılan saldırılar nedeniyle nakliye rotalarında meydana gelen kaymaların yol açtığı bileşen eksikliğini gerekçe göstererek, Berlin yakınlarındaki fabrikasında otomobil üretiminin çoğunu askıya aldı. Satışlara göre Çin’in ikinci büyük otomobil üreticisi Geely ve Ikea da teslimatlarda gecikmeler olduğu konusunda uyardı. Süpermarket zinciri Sainsbury’s perşembe günü yaptığı açıklamada, oluşabilecek herhangi bir gecikmeyle başa çıkmak için Birleşik Krallık hükümetiyle birlikte çalıştığını söyledi.