Otopark cezalarına yeni kurallar: 5 ve 10 dakika hakkı uygulanacak

İngiltere hükümeti, özel otoparklarda sürücülere kesilen haksız ücretlere karşı yeni düzenlemeler açıkladı. Sürücülere park edip etmeyeceklerine karar vermeleri için 5 dakika, park süresi sona erdikten sonra çıkış yapmaları için ise 10 dakika tanınacak. Gerçek hatalardan kaynaklanan bazı cezalar iptal edilecek, küçük ihlallerde ise itiraz sonucunda uygulanabilecek ücret 20 sterlinle sınırlandırılacak.

İngiltere hükümeti, sürücülerin özel otopark işletmelerinin uyguladığı yüksek ücretler ve ikinci el araç satışlarındaki dolandırıcılık yöntemleri nedeniyle yaşadığı mağduriyetleri azaltmak amacıyla yeni önlemler duyurdu.

Başbakan Andy Burnham tarafından açıklanan düzenlemeler kapsamında, özel otoparklarda uygulanan ücretlendirme ve itiraz süreçleri yeniden düzenlenecek. Ayrıca ikinci el araçların gerçek kilometre bilgilerinin değiştirilerek satılmasına yönelik denetimler güçlendirilecek.

19 Ekim 2026 tarihli hükümet açıklamasında duyurulan ve 20 Ekim’de parlamentoya sunulduğu belirtilen yeni Özel Otopark Uygulama Kuralları (Private Parking Code of Practice), İngiltere, İskoçya ve Galler’de geçerli olacak.

Sürücülere 5 dakika karar verme ve 10 dakika çıkış süresi

Yeni düzenlemenin en dikkat çekici maddelerinden biri, sürücülere tanınacak zorunlu bekleme süreleri olacak.

Özel otoparklara giriş yapan sürücüler, araçlarını park edip etmeyeceklerine karar vermek için en az 5 dakikalık süreye sahip olacak.

Park süresinin sona ermesinin ardından ise otoparktan çıkış yapabilmeleri için 10 dakikalık ek süre tanınacak.

Bu düzenlemeyle, birkaç dakikalık gecikmeler nedeniyle sürücülere yüksek tutarlı otopark ücretleri uygulanmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Sağlık sorunları ve araç arızalarında cezalar iptal edilebilecek

Yeni kurallara göre, sürücünün kontrolü dışında gelişen belirli durumlarda kesilen otopark ücretleri, gerekli kanıtların sunulması halinde itiraz üzerine iptal edilecek.

Bunlar arasında sağlık nedeniyle yaşanan acil durumlar, araç arızaları, bozuk bilet makineleri ve yol tarifi kontrol etmek amacıyla kısa süreli duraklamalar bulunuyor.

Hükümet, bu tür durumlarda sürücülerin cezalandırılmasının adil olmadığını belirterek daha açık ve uygulanabilir itiraz kuralları getirileceğini bildirdi.

Küçük hatalarda ücret en fazla 20 sterlin olacak

Yeni uygulama, sürücülerin kasıtlı olmayan küçük hatalar nedeniyle yüksek tutarlı ücretlerle karşılaşmasını da önlemeyi amaçlıyor.

Otopark iznini göstermeyi unutmak, araç plakasını yanlış girmek veya otopark makinesinde gerekli plaka onayını yapmamak gibi durumlarda, itiraz sonucunda uygulanabilecek ücret en fazla 20 sterlin olacak.

Özel otopark işletmelerinin uygulayabileceği genel azami ücret ise 100 sterlin seviyesinde dondurulacak.

Böylece küçük bir hata ile daha ciddi park ihlalleri arasında ücret bakımından ayrım yapılması sağlanacak.

Kurallara uymayan otopark işletmelerine yaptırım

Yeni düzenlemeye uymayan özel otopark işletmeleri, Sürücü ve Araç Ruhsatlandırma Kurumu (DVLA) kayıtlarına erişim haklarını kaybetme riskiyle karşılaşacak.

Bu durum, işletmelerin araçların kayıtlı sahiplerini tespit ederek ödeme talebinde bulunmasını önemli ölçüde zorlaştıracak.

Ayrıca otopark işletmeleri, kestikleri ücretler ve yapılan itirazların sonuçlarına ilişkin daha ayrıntılı bilgileri hükümetle paylaşmak zorunda olacak.

Sektörün uygulamalarını değerlendirmek üzere ilk kez tamamen bağımsız bir Denetim ve Gözetim Kurulu oluşturulacak.

Kurulun kuruluş süreci, yeni kurallar yürürlüğe girdikten sonra başlayacak.

Geçen yıl yaklaşık 17 milyon otopark ücreti uygulandı

Hükümet verilerine göre, İngiltere genelinde geçen yıl özel otopark işletmeleri tarafından yaklaşık 17 milyon park ücreti bildirimi düzenlendi.

2025 yılının temmuz ve eylül ayları arasında gerçekleştirilen kamuoyu danışma sürecine vatandaşlardan ve sektör temsilcilerinden toplam 4 bin 526 yanıt geldi.

Görüş bildiren sürücüler, özellikle itiraz süreçlerinin daha adil hale getirilmesini ve özel otopark sektörünün bağımsız biçimde denetlenmesini talep etti.

Yeni kurallar, bu görüşler doğrultusunda hazırlandı.

Başbakan Burnham: Küçük hatalar ağır ücretlerle sonuçlanmamalı

Başbakan Andy Burnham, araçlarına birkaç dakika geç dönen veya plaka numarasındaki tek bir rakamı yanlış yazan sürücülerin yüksek tutarlı ücretlerle karşılaşmaması gerektiğini belirtti.

Burnham, yeni düzenlemelerle daha açık kurallar, daha uzun ek süreler ve gerçek hatalar için daha düşük ücretler getirileceğini ifade etti.

Kasıtlı dolandırıcılık uygulamalarına karşı da daha güçlü önlemler alınacağını vurgulayan Burnham, hükümetin vatandaşların günlük yaşamda karşılaştığı haksız mali yükleri azaltmayı hedeflediğini söyledi.

Konut, Topluluklar ve Yerel Yönetimler Bakanı Angela Rayner ise otopark kullanımının sürücüler için gereksiz bir stres kaynağı olmaması gerektiğini belirtti.

Rayner, yeni kuralların sürücülere daha adil koşullar sağlayacağını ve özel otopark işletmelerinin daha yüksek standartlara uymasını zorunlu hale getireceğini ifade etti.

İkinci el araçlarda kilometre düşürmeye karşı yeni önlem

Hükümetin açıkladığı önlemler yalnızca otopark ücretleriyle sınırlı kalmayacak.

İkinci el araçların kilometre sayaçlarının değiştirilerek gerçek kullanım mesafesinin gizlenmesi uygulamasına karşı da yeni adımlar atılacak.

İngiltere’de car clocking olarak bilinen bu yöntemle araçların kilometre bilgileri düşürülerek olduğundan daha az kullanılmış gibi gösterilebiliyor.

Kilometresi değiştirilmiş bir aracın dolandırıcılık yoluyla satılması hâlihazırda yasa dışı olmasına rağmen hükümet, bu uygulamayı 2024 tarihli Dijital Piyasalar, Rekabet ve Tüketiciler Yasası kapsamındaki yasaklı ticari uygulamalar listesine açıkça eklemeyi planlıyor.

Bu değişikliğin, denetim kurumlarının usulsüzlük yapan ikinci el araç satıcılarına karşı daha kolay işlem yapmasını sağlaması bekleniyor.

Düzenleme, tüketicilere araç satan işletmeleri kapsayacak.

Tüketici Haklarından Sorumlu Bakan Kate Dearden, vatandaşların kazandıkları paranın dürüst olmayan satıcılar tarafından haksız şekilde alınmasının kabul edilemeyeceğini belirtti.

Dearden, yeni önlemlerin tüketicileri korurken kurallara uygun çalışan işletmeleri de destekleyeceğini söyledi.

Otopark borç tahsilat ücretleri de yeniden değerlendirilecek

Hükümet, özel otopark işletmelerinin borç tahsilatı için uyguladığı ek ücretleri de incelemeye alacak.

2027 yılında başlatılması planlanan yeni danışma sürecinde, mevcut 70 sterlinlik borç tahsilat ücreti üst sınırının düşürülmesi veya bu ücretlerin tamamen kaldırılması seçenekleri değerlendirilecek.

Bu adımın, sürücülerden talep edilen ek maliyetleri azaltması hedefleniyor.

Yeni kurallar henüz yürürlüğe girmedi

Hükümetin açıkladığı düzenlemeler parlamentonun incelemesine sunulmuş durumda.

Parlamentodaki değerlendirme sürecinin ardından bakanların yeni kuralları mümkün olan en kısa sürede yürürlüğe koyması planlanıyor.

Dolayısıyla 5 ve 10 dakikalık zorunlu süreler, 20 sterlinlik sınır ve yeni itiraz hakları henüz yürürlükteki tüm özel otopark uygulamaları için geçerli değil.

Düzenlemeler yürürlüğe girdiğinde İngiltere, İskoçya ve Galler’deki özel otopark işletmelerinin yeni kurallara uyması gerekecek.

Kaynak: GOV