İngiltere’de hükümetin elektrikli araç alıcılarına sağladığı teşvikler tartışma yarattı. Çevre, Enerji Güvenliği ve Net Sıfır Bakanı Ed Miliband, elektrikli SUV’ler için verilen hibeler nedeniyle milletvekilleri ve çevre örgütleri tarafından “israfı ve tehlikeyi sübvanse etmekle” suçlandı.
3.750 Sterline Kadar Hibe
Guardian’ın analizi, 37 elektrikli araç modelinin hibe kapsamında olduğunu, bunlardan 12’sinin SUV kategorisine girdiğini ortaya koydu. Hükümetin sağladığı indirimler 3.750 sterline kadar çıkabiliyor.
SUV sayıları son 20 yılda İngiltere şehirlerinde on kat arttı ve artık kentsel araçların %30’unu oluşturuyor. Ancak ağır ve yüksek yapıları nedeniyle SUV’ler, kazalarda yaya ölümlerini artırıyor. Ayrıca daha fazla lastik partikülü yayarak hava kirliliğine katkı sağlıyor ve yol zemininde çukurların artmasına neden oluyor.
Milletvekillerinden Sert Eleştiriler
İşçi Partisi Milletvekili Clive Lewis, hibeleri “absürt” olarak nitelendirdi:
“Elektrikli de olsa SUV’ler hâlâ büyük, israfçı ve tehlikeli. Daha fazla çukur, daha fazla lastik kirliliği ve daha fazla enerji tüketimi demek. Paris, SUV’lere ek ücret getirerek caydırıyor; biz ise sübvansiyon veriyoruz.”
Yeşiller Partisi Milletvekili Siân Berry ise “SUV’ler sokaklarımızı tehlikeli hale getiriyor, dev lastikleri havamızı kirletiyor. Hükümet bu araçları teşvik etmek yerine toplu taşımaya, bisiklete ve yaya altyapısına yatırım yapmalı” dedi.
Çevrecilerin Talepleri
- Greenpeace UK: Ağırlığa göre vergilendirme getirilmeli.
- Mary Creagh (Çevre Bakanı olmadan önce): “Kimsenin haftalık alışveriş için 2 tonluk araca ihtiyacı yok.”
Hükümetin Yanıtı
Bir hükümet sözcüsü, teşviklerin yalnızca “en uygun fiyatlı ve çevresel etkisi en düşük elektrikli araçlara” verildiğini belirterek, “Ulaşımın karbonsuzlaşmasına 4 milyar sterlinden fazla yatırım yapıyoruz” dedi.
SUV Nedir?
SUV, İngilizce “Sport Utility Vehicle” ifadesinin kısaltmasıdır. Türkçede genellikle “şehir arazi aracı” olarak bilinir.
- Özellikleri: Yüksek gövde yapısı, geniş iç hacim, güçlü motor seçenekleri ve bazı modellerde dört çeker sürüş sistemi.
- Avantajları: Yüksek sürüş pozisyonu, aileler için daha fazla alan, zorlu yol koşullarına uygunluk.
- Dezavantajları: Daha fazla enerji tüketimi, yüksek bakım maliyetleri, şehir içi park ve manevra zorluğu, yaya güvenliği açısından daha riskli olması.