Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, elektrikli araç (EV) alımını daha kolay ve ucuz hale getirmek amacıyla yerel yönetimlere ve çeşitli kurumlara yönelik 63 milyon sterlinlik yeni bir şarj altyapı fonu açıkladı.
Alexander, pazar günü yaptığı açıklamada, hükümetin elektrikli araçlara geçişi teşvik etmeyi ve bu alandaki altyapı eksikliklerini gidermeyi amaçladığını belirtti. Yeni açıklanan fonun 25 milyon sterlini belediyelere ayrılırken, 30 milyon sterlini ise NHS gibi kamuya ait araç filolarının kullanımına sunulacak şarj istasyonları için kullanılacak.
Bakan Alexander, bazı yerel yönetimlerin kaldırım taşlarının altına kablo geçiş kanalları inşa ederek, vatandaşların evlerinden sokaktaki araçlarına şarj kablosu uzatmalarına imkân tanıyacağını da ifade etti.
Bunun yanı sıra, hükümetin 700 milyon sterlinlik bir teşvik paketi üzerinde son hazırlıkları yaptığı, bu paketin elektrikli araç alımını doğrudan sübvanse etmeyi amaçladığı bildirildi. En büyük teşviklerin Birleşik Krallık’ta üretilen EV’lere verilmesi bekleniyor. Bu durum, Sunderland’de yeni nesil Leaf üretimine hazırlanan Japon otomobil üreticisi Nissan’a doğrudan fayda sağlayabilir.
Ancak bu teşviklerin, Tesla gibi lüks segmentte yer alan veya yeni çıkacak elektrikli Range Rover gibi premium modelleri kapsamayacağı belirtiliyor.
Geçtiğimiz ay açıklanan harcama planında Maliye Bakanı Rachel Reeves, önümüzdeki beş yıl içinde şarj altyapısı için 400 milyon sterlinlik kaynak ayrıldığını açıklamıştı. Bu bütçe, elektrikli araç kullanımını yaygınlaştırmayı hedefleyen toplam 1,4 milyar sterlinlik bir destek paketinin parçası olarak planlandı.
Zap Map verilerine göre, 2025 yılında satılan yeni araçların %20’sinden biraz fazlası elektrikli oldu. Ancak trafikteki tüm araçlar içinde EV oranı halen %5’in altında kalıyor. Hükümetin hedefi, bu yıl yeni araç satışlarının %28’inin elektrikli olması yönünde olsa da, uygulamaya konulan esnekliklerle bu oran fiilen %22’ye kadar düşebiliyor.
Muhafazakâr Parti ile Liberal Demokratların kurduğu koalisyon hükümeti, 2011 yılında elektrikli araç alımına ilk teşvikleri başlatmıştı. Ancak 2022’de bu desteklerin sona erdirilmesi, hem otomotiv sektöründen hem de çevre gruplarından eleştiri almıştı.
Hükümet, elektrikli araç üretiminde yerli sanayiyi de teşvik etmeyi planlıyor. Bu kapsamda, önümüzdeki beş yıl içinde sıfır emisyonlu araç teknolojileri alanında 2 milyar sterlinlik yatırım yapılacağı da duyuruldu.
Sanayi Bakanı Jonathan Reynolds, “İngiliz otomotiv sanayisini küresel rekabette ön sıralara taşımak ve güçlü bir tedarik zinciri inşa etmek için yatırımcılarla birlikte çalışıyoruz” dedi.



ENFIELD
HACKNEY
HARINGEY
ISLINGTON











