Uber, 2026’da Londra’da sürücüsüz araçlara geçiyor

12 Haziran 2025

Uber, Birleşik Krallık’ta 2026’dan itibaren tam sürücüsüz araçları kamuya açık yollarda test etmeye hazırlanıyor.

Ulaşım devi Uber, Birleşik Krallık’ta kamuya açık yollarda tam sürücüsüz araç testlerine önümüzdeki yıldan itibaren başlamayı planladığını duyurdu.

Hükümet yetkilileri, bu teknolojiye yönelik pilot uygulamaların 2026 ilkbaharına kadar hızlandırılacağını ve İngilizlerin birkaç yıl içinde sürücüsüz taksi çağırabilmesinin önünü açacağını belirtti.

Uber, bu hizmeti halihazırda ABD’de Google’ın otonom taksi şirketi Waymo ile birlikte sunuyor olsa da, Birleşik Krallık’taki pilot uygulama şimdiye kadarki en büyük çaplı deneme olacak.

Uber, Londra ve diğer Birleşik Krallık şehirlerindeki yol düzenlerinin, «ABD’deki çoğu testin şimdiye kadar yapıldığı yerlere kıyasla daha karmaşık sürüş ortamları» sunduğunu ifade etti. Yeni yasa ve ekonomik katkı beklentisi Muhafazakar hükümet, geçen yıl Mayıs ayında Otomatik Araçlar Yasası’nı yasalaştırmıştı.

Bu yasa, «seviye dört» araçların yola çıkmasına izin verecek «dönüm noktası» bir an olarak selamlandı, ancak testler hala hükümet onayına tabi. Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, «Sektörün öncüsü iki lider isim arasındaki bugünkü anlaşma, bu yeni teknolojiye duyulan güvenin harika bir göstergesi.

Sürücüsüz araç pilot uygulamalarını 2026 ilkbaharına kadar hızlandırarak, büyümeyi teşvik edecek, 38 bin yeni iş yaratacak ve ekonomimize 42 milyar sterlin ekleyecek güvenli testleri görmekten heyecan duyuyoruz» dedi.

ABD mühendislik birliği SAE International tarafından geliştirilen, sektörde tanınan bir ölçeğe göre, otomasyonun sıfırdan (tamamen manuel) beşe (tamamen otonom) kadar değişen altı seviyesi bulunuyor. Önceki mevzuat, Birleşik Krallık yollarında yalnızca sınırlı otomasyona sahip «seviye iki» araçlara izin veriyordu.

Otonom taksiler ve teslimat kamyonetlerinin, Birleşik Krallık yollarında «büyük ölçekte» ilk sürücüsüz araçlar olması bekleniyor. Tarım sektörü de John Deere gibi şirketlerin yapay zeka ve robotik dünyasına göz dikmesiyle fayda sağlayacak. Ancak uzmanlar, otomatik araçların kitlesel özel mülkiyetinin, büyük ölçüde maliyet nedeniyle hala oldukça uzak olduğunu düşünüyor.