İngiltere hükümeti, 2030’da yeni benzinli ve dizel otomobil satışlarını sona erdirme ve 2035’e kadar tüm yeni otomobil ve hafif ticari araçların sıfır emisyonlu olmasını sağlama hedefleri doğrultusunda Sıfır Emisyonlu Araç Zorunluluğu’nu (ZEV Mandate) incelemeye aldı. Sektör temsilcileri ve vatandaşlar, 23 Ekim 2026’ya kadar görüşlerini bildirebilecek.
Ulaştırma Bakanlığı, Sıfır Emisyonlu Araçlar Ofisi ile İş, İnovasyon, Bilim ve Ticaret Bakanlığı tarafından yürütülen inceleme kapsamında; araç üreticileri, tedarikçiler, şarj noktası işletmecileri, bayiler, tüketiciler ve yerel toplulukların görüşlerine başvurulacak.
Hükümet, elektrikli araçlara geçişte nihai hedeflerin değişmediğini ancak yıllık satış hedeflerinin otomotiv sektöründeki mevcut ekonomik koşullara uygun olup olmadığının değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.
İncelemeye ilişkin ZEV Mandate kamuoyu görüş süreci 23 Ekim 2026’ya kadar devam edecek.
Her dört yeni otomobilden biri elektrikli
Açıklanan verilere göre, İngiltere’de elektrikli araç pazarındaki büyüme devam ediyor. Temmuz ayında yeni otomobil pazarı 2019’dan bu yana en güçlü seviyesine ulaşırken, satılan yeni otomobillerin dörtte birinden fazlasını elektrikli araçlar oluşturdu.
Elektrikli araç satışları geçen yılın temmuz ayına kıyasla yüzde 45 artarken, İngiltere yollarındaki kayıtlı elektrikli araç sayısı da 2 milyonu geçti.
Hükümetin geçen yıl başlattığı Elektrikli Otomobil Hibesi kapsamında yeni bir elektrikli otomobilin satın alma maliyetine 3 bin 750 sterline kadar destek sağlanıyor. Hükümete göre programdan bugüne kadar 160 binden fazla sürücü yararlandı.
Evde şarj imkânına sahip elektrikli araç kullanıcılarının işletme giderlerinden yılda yaklaşık 1.400 sterlin tasarruf edebileceği belirtiliyor.
2030 ve 2035 hedefleri değişmedi
Mevcut plana göre yeni benzinli ve dizel otomobillerin satışı 2030 yılına kadar aşamalı olarak sona erdirilecek. 2035’e gelindiğinde ise satılan tüm yeni otomobil ve hafif ticari araçların tamamen sıfır emisyonlu olması gerekecek.
İnceleme kapsamında bu hedeflere ulaşmak için üreticilere uygulanan mevcut yıllık satış oranlarının uygun olup olmadığı değerlendirilecek.
Küresel tedarik zincirlerindeki sorunlar ile gümrük tarifeleri ve ticaretteki belirsizliklerin otomotiv sektörü üzerinde baskı oluşturduğuna dikkat çeken hükümet, düzenlemelerin hem çevresel hedefleri desteklemesini hem de İngiliz otomotiv sektörünün rekabet gücünü ve istihdamı korumasını amaçlıyor.
Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, elektrikli araç pazarının güçlü olduğunu belirterek hedeflerin uygulanabilirliğinin düzenli olarak değerlendirilmesinin önemli olduğunu söyledi. Alexander, sıfır emisyon hedefinin değişmediğini ancak dönüşüm sürecinin sektörle birlikte yürütülmesi gerektiğini ifade etti.
Elektrikli araç dönüşümüne 7,5 milyar sterlin destek
Hükümet, elektrikli araç pazarını büyütmek, üretimi desteklemek ve şarj altyapısını geliştirmek amacıyla toplam 7,5 milyar sterlinlik yatırım gerçekleştiriyor.
Bunun 4 milyar sterlini DRIVE35 projelerine, 3,5 milyar sterlini ise otomobil, kamyonet ve kamyon hibeleri, Elektrikli Otomobil Hibesi ve şarj altyapısına ayrılıyor.
Şarj ağının genişletilmesi için ayrıca 600 milyon sterlin yatırım yapılacağı belirtilirken, ülkedeki halka açık şarj noktalarının sayısının 120 bine ulaştığı bildirildi. Hükümet, daha önce ayrılan 400 milyon sterlinlik yatırımla 100 binden fazla yeni halka açık şarj noktasının kurulmasını da hedefliyor.
Ev sahipleri, apartman dairesinde yaşayanlar ve kiracılar ise ev tipi şarj cihazı kurulumu için 500 sterline kadar devlet desteğinden yararlanabiliyor.
kaynak: GOV

ENFIELD
HACKNEY
HARINGEY
ISLINGTON










