Yeni trenlerde engelsiz biniş standart hale geliyor

İngiltere’de Great British Railways’in yeni trenlerinde platform ile tren arasındaki seviye farkını kaldıran hemzemin biniş sisteminin standart hale getirilmesi hedefleniyor.

İngiltere’de Great British Railways kapsamında hizmete girecek yeni trenlerde, yolcuların platformdan trene yardım almadan ve basamak kullanmadan geçebilmesini sağlayan hemzemin biniş sisteminin standart hale getirilmesi hedefleniyor. Düzenlemeden engelli ve yaşlı yolcuların yanı sıra çocuk arabası veya bavulla seyahat eden milyonlarca kişinin yararlanması bekleniyor.

İngiltere hükümeti, demiryollarında erişilebilirliği artırmak amacıyla yeni trenlerde platform ile tren arasındaki seviye farkını ortadan kaldıracak hemzemin biniş sistemini temel standartlardan biri haline getirmeye hazırlanıyor.

Ulaştırma Bakanlığı tarafından 29 Eylül’de açıklanan plana göre, Great British Railways (GBR) bünyesinde hizmete girecek yeni trenlerin mümkün olan her yerde yolcuların herhangi bir yardım almadan platformdan doğrudan trene binebileceği şekilde tasarlanması hedefleniyor.

Düzenlemenin özellikle engelli ve hareket kabiliyeti kısıtlı yolcuların daha bağımsız seyahat edebilmesini sağlaması amaçlanıyor.

Çocuk arabası ve bavulla seyahat edenlere de kolaylık

Yeni standart yalnızca engelli yolcuları kapsamayacak.

Yaşlı yolcular, çocuk arabası kullanan ebeveynler ve ağır bavul veya diğer eşyalarla seyahat eden kişiler de platform ile tren arasındaki yükseklik farkının azaltılmasından yararlanacak.

Böylece yolcuların trene binmek için rampa veya personel yardımına ihtiyaç duyduğu durumların mümkün olduğunca azaltılması hedefleniyor.

Yeni trenler platform yüksekliğine göre tasarlanacak

GBR, yeni trenlerin standart Network Rail platform yüksekliklerine uygun şekilde tasarlanmasını temel beklentilerden biri haline getirecek.

Hükümete göre trenlerin bu özellik dikkate alınarak en başından tasarlanması halinde, uygulamanın çoğu durumda yeni trenlerin maliyetine önemli bir ek yük getirmesi beklenmiyor.

Benzer hemzemin biniş çözümleri halihazırda Greater Anglia ve Merseyrail hatlarında kullanılıyor. Ayrıca Alstom tarafından Transpennine Route Upgrade kapsamında üretilen yeni GBR trenlerinde de aynı yaklaşımın uygulanması planlanıyor.

Tren ve istasyon planlaması birlikte yapılacak

Yeni erişilebilirlik standardı, hükümetin 28 Eylül’de açıkladığı tren filosu ve demiryolu altyapısı stratejisinin bir parçasını oluşturuyor.

Yeni sistemde GBR’nin trenler, demiryolu hatları, depolar ve bakım faaliyetleriyle ilgili kararları daha koordineli şekilde yürütmesi öngörülüyor.

Hükümet, demiryollarının kamu kontrolüne alınmasıyla tren işletmecileri ile Network Rail arasındaki koordinasyon sorunlarının azaltılmasını ve erişilebilirlik konusunda ortak çözümler geliştirilmesini hedefliyor.

Engelsiz istasyonlar için yaklaşık 280 milyon sterlin

Trenlerde yapılacak değişikliklerin yanı sıra istasyonlardaki erişilebilirlik yatırımları da devam edecek.

Hükümet, Access for All programı kapsamında basamaksız istasyon erişimi için yaklaşık 280 milyon sterlin yatırım yapıyor.

Program çerçevesinde İngiltere, İskoçya ve Galler genelinde 30’dan fazla proje üzerinde çalışmaların sürdüğü belirtildi.

Yatırımlarla istasyonlarda asansörler, rampalar ve diğer erişilebilirlik düzenlemeleri sayesinde daha fazla yolcunun bağımsız ve güvenli şekilde seyahat edebilmesi amaçlanıyor.

Yeni uygulama aynı zamanda geçen yıl açıklanan Roadmap to an Accessible Railway kapsamında belirlenen erişilebilir demiryolu hedeflerinin devamı niteliğinde olacak.

Ulaştırma Bakanlığı, yeni trenlerde hemzemin binişin standart hale getirilmesiyle engelli yolculardan yaşlılara, çocuklu ailelerden bavulla seyahat edenlere kadar milyonlarca kişinin tren yolculuklarının kolaylaştırılmasını hedefliyor.