Londra’nın finans merkezi Square Mile’ın kalbinde yer alan ve geçmişte bölgenin en tehlikeli kavşağı olarak bilinen Bank Kavşağı (Bank Junction) ile ilgili dikkat çeken bir karar alındı.
Temmuz 2025’ten bu yana devam eden deneme uygulamasının ardından yetkililer, siyah taksilere (Black Cab) tanınan kavşaktan geçiş ayrıcalığının kalıcı hale getirilmesini önerdi. Sadece yaya, otobüs ve bisikletlilerin kullanımına açık olan kavşakta yapılan bu değişiklik, taksiciler tarafından memnuniyetle karşılanırken bisiklet kampanyacıları karara sert tepki gösterdi.
Taksicilerden Karara Destek
Daha önce hafta içi 07.00 – 19.00 saatleri arasında geçişi yasak olan taksiler, Haziran 2024’te City of London Corporation tarafından alınan kararla Poultry ve Cornhill hatları arasında doğu-batı yönünde gündüz saatlerinde geçiş hakkı kazanmıştı.
Kararı değerlendiren Londra Taksiciler Derneği (LTDA) Başkanı Paul Brennan, karardan duydukları memnuniyeti belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Erişim kısıtlamasının çok daha önce kaldırılmasını isterdik ancak kurumun mevcut durumu test etme ve kanıtları inceleme kararını anlayışla karşılıyoruz. Komitenin yetkililerin tavsiyesine uyarak bu düzenlemeyi kalıcı hale getirmesini umuyoruz. Lisanslı taksiler Londra’nın toplu taşıma ağının bir parçasıdır ve erişim kararları özel araçlarla aynı kefeye konularak değil, somut kanıtlara dayandırılarak alınmalıdır.”
Güvenlik Tartışması ve İstatistikler
Karara karşı çıkan bisiklet örgütleri ise araç trafiğinin artmasının kaza riskini yükselttiğini savunuyor. London Cycling Campaign temsilcisi Simon Munk, kavşaktan geçen araç sayısı arttıkça yol güvenliğinin olumsuz etkileneceğini belirtti.
Yapılan kamuoyu konsültasyonunda yaklaşık 4.000 katılımcının %88’i taksi erişimini desteklerken, bu desteğin %80’ini taksi sürücüleri ve yolcular oluşturdu. Bisikletlilerin ise %72’si değişikliğe karşı oy kullandı.











