Taşıtlarla ilişkili kirli havanın bir kısmı, İngiltere kendisini kilitlemeden kurtardığı için tekrar sürünüyor gibi görünüyor.
AB’nin İngiltere’de inşa edilen Sentinel-5P uzay aracı tarafından elde edilen en son veriler, büyük şehirlerde azot dioksit seviyelerinin yükseldiğini gösteriyor. Kilitli Mayıs’ı, kısıtlamaların kaldırıldığı Haziran ile karşılaştırmak, kesinlikle bu değişikliği ima ediyor.
NO2, benzin ve dizel gibi yakıtların yakılmasının bir yan ürünüdür ve solunum yollarını tahriş edicidir. Soluduğumuz havadaki gazın varlığı, Mart ayı sonunda çok sayıda otomobil ve diğer motorlu taşıtlar yollardan çıktığında düştü. NO2’nin aktivite arttıkça daha tanıdık seviyelere dönmesi beklenmektedir. Yukarıda yer alan haritalar Mayıs 2019’u Mayıs 2020 ile karşılaştırıyor ve bu da konsantrasyonlarda yıllık% 20-50 düşüşe işaret ediyor; Mayıs 2020 ve Haziran 2020 ile birlikte Londra ve Manchester gibi büyük kent merkezlerinde NO2’de bir sıçrama olduğunu gösteriyor.
Analizler, Airbus’ta bir Dünya gözlem uzmanı olan Dr. Maryam Pourshamsi tarafından üretildi. Her ne kadar S5P verileri günlük olarak mevcut olsa da, güvenilir sonuçlar elde etmek için uydunun ölçümlerinin en az 10 gün ortalaması alınması gerektiğine dikkat çekiyor. Bu, gözlemlenen günlük değişkenliği ortadan kaldırır – hava koşullarından büyük ölçüde etkilenen bir faktör. Örneğin, çok fazla bulut S5P’nin vizyonunu gizleyecektir. “Verileri analiz ettiğimde, Nisan mayıs ayından çok daha az istikrarlı görünüyordu, çünkü Mayıs ayında daha güneşli günlerimiz vardı ve çok rüzgar değil.” BBC News, “Haziranda tekrar bulutlu ve rüzgarlı hale geldi – bu yüzden harita NO2 konsantrasyonunda bir sıçrama göstermesine rağmen, muhtemelen daha güvenilir bir sonuç için Temmuz ve Ağustos analizlerine kadar beklemeliyiz.” dedi.