Transport for London (TfL), başkent genelindeki otobüs hizmetlerini yeniden kamu mülkiyetine devretme hedefinde kritik bir aşamaya geçti. Yerel Demokrasi Raporlama Servisi’nin (LDRS) edindiği bilgilere göre şirket, özel otobüs işletmecileriyle bu ay sonu itibarıyla resmi görüşmelere başlamaya hazırlanıyor.
Görüşmelerde, mevcut imtiyaz (franchise) sözleşmeleri kapsamında özel sektör tarafından yürütülen otobüs hizmetlerinin aşamalı olarak TfL bünyesine devredilmesinin fizibilitesi ele alınacak.
Londra otobüs ağını yeniden yapılandırma vizyonunun bir parçası olan bu hamle, TfL’nin yıllık iş planında da yer almıştı. Hazırlanan raporda; kurulacak kamu şirketinin inovasyonu, verimliliği ve hesap verilebilirliği artırarak yolcu ve çalışan ihtiyaçlarına daha iyi yanıt vereceği vurgulanıyor.
675 farklı hatta hizmet veren otobüsler; Arriva, Go-Ahead London, First Bus London ve Stagecoach London’ın da aralarında bulunduğu 16 özel şirket tarafından işletiliyor. TfL güzergahları ve bilet fiyatlarını belirlerken, özel firmalar genelde 7 yıllık ihale sözleşmeleriyle hizmet sunuyor.
Sözleşme süreleri dolan hatların yenilenmeyerek aşamalı şekilde yeni kurulacak kamu şirketine devredilmesi öngörülüyor.
Bu stratejik hamle, Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan’ın 2024 seçim beyannamesinde yer alan en önemli vaatlerden birini hayata geçiriyor.










