Olay Gazetesi köşe yazarı Faruk Eskioğlu’nun 2014’de kaleme aldığı “Cenazemiz kargo değil, yolcudur…” başlıklı yazısında THY’nin cenaze taşımacılığında fahiş kargo ücreti aldığına ilişkin eleştirel haberi üzerine THY yüzde 30-50 dolayında indirime gitti.
Eskioğlu’nun “14 Ekim 2014”de kaleme aldığı eleştiri yazısını değerlendiren UETD-UK, sorunu bu yıl Londra ziyaretinde bulunan dönemin başbakanı Ahmet Davutoğlu’na da yansıtmıştı. Davutoğlu’nun THY’deki yetkililere toplumun talebini iletmesi üzerine THY’den beklenen indirim geldi. Varlık Cenaze İşleri’nin sahibi Hatun Selda Aksoy, Eskioğlu’na toplumun bir sorununu gündeme taşıyarak yetkililerin dikkatini çekmeyi başardığı için teşekkür ederek şunları söyledi: “THY’de cenazeler ağırlığına göre ‘kargo’ ücretiyle Türkiye’ye taşınıyordu. Bunun ücreti de 1500 sterlini buluyordu. Yeni uygulamaya göre ağırlığı ne olursa olsun taşıma ücreti 600 sterlin olacak. Bu fiyata vergi ve servis ücretleri de eklenecek. Bu durumda cenaze sahipleri taşıma için yüzde 30- 50 arasında değişen oranda daha az harcamada bulunacaklar.”
Aksoy THY’deki indirimi verdiği her şey dahil ücrete hemen yansıttığını belirterek “Diğer şirketlerin de bu indirimi yansıtmaları gerekiyor” dedi. Sorumuz üzerine de Aksoy cenaze ücretlerini şöyle anlattı: “Cenazenin yıkanması, kefenlenmesi, dini tören hazırlanması ve istenilen türden araçla götürülmesine kadar cenaze sahiplerinin isteği doğrultusunda farklı hizmetler sunuyoruz. Türkiye’ye göndermek de dahil ortalama 2 bin 500 sterlin dolayında oluyor. Özel tören ve özel araç gibi ekstra taleplerde bu fiyat artıyor. Bu ciddi bir ödeme fakat toplumun cenaze sahiplerine çok destek olduğunu gözlemledim. Ayrıca Diyanet Müşavirliği’nden İAKM-Cemevi’ne sigorta benzeri cenaze fonları bulunuyor.”
Aksoy, toplumun Londra’da gömülme durumunda Tottenham, Edmonton, Enfield ve Ilford’daki mezarlıkları tercih ettiğini belirterek, “Bu mezarlıklarda cenazeler peşi sıra gömülüyor. Mezarlık ücreti 3 bin sterlinden başlıyor. Ölen şahıs sağlığında bu bölgede yaşamıyorsa yer bulmakta sorun çıkıyor. Bizim topluma ait bir mezarlığa ihtiyacımız var. Toplum üyesi iş dünyasının bu konuda yatırım yapmasını defalarca dile getirdim.” dedi. Sorumuz üzerine Aksoy, cenaze nakil işlemleri sırasındaki sorunları da şöyle anlattı: “Eğer cenaze çok ağır ise havayolu şirketi taşımayı kabul etmeyebiliyor. Geçenlerde vefat eden 165 kilo bir gencin cenazesi ağır olduğu için THY tarafından kabul edilmemişti. Böyle durumlarda bir sonraki kargo uçağını bekliyor ya da reddedebiliyor. Kargo uçaklarında yer olmadığı zaman yolcu Wuçağında da taşımacılık yapılıyor.
Bir diğer sorun da Başkonsoloslukta 14.30-16.00 arasında cenaze hizmeti veriyorlar. Cenaze sahipleri dini nedenlerden dolayı bir an önce cenazelerini memlekete götürüp, defnetmek istiyorlar. Konsolosluğun bu uygulamasından dolayı gereksiz gün kaybetmiş, cenazeyi bekletmiş oluyoruz. Cenazenin en geç 6 saat önce havalimanında olması gerekiyor. İşlemleri saat 16’da bitirdiğinizde havalimanına yetişme şansınız kalmıyor. Bu hizmet saati sabaha alınmalı. Ayrıca konsolosluk her seferinde yeni uygulamalar getiriyor. Örneğin benden Türk kimliği istiyorlar. Bu hizmeti veren Türk vatandaşı olmak zorunda mı? Çalışanlar bize yardımcı oluyorlar fakat ben kuralları eleştiriyorum…”
OLAY YAZDI, THY İNDİRDİ
Yazarımız Faruk Eskioğlu 14 Ekim 2014’de Olay’daki köşesinde “Cenazemiz kargo değil, yolcudur…” başlıklı yazısından bir bölüm şöyle: “İngiltere’de yaşamını yitiren bir vatandaşın Türkiye yolculuğu tam bir ticaret dostlar…
Türkiye’nin milli havayolu THY, yolcuyu İstanbul’a 100-150 sterline, cenazeyi ise tam 10 katından fazla “kargo” ücreti ile 1500-2000 sterlin arasında götürüyor. Oysa küresel imaj peşinde koşan THY, yabancı futbol takımlarına ya da yurtdışındaki cemaat etkinliklerine cömertçe sponsor oluyor…
Olsun varsın. Kurumsal kimlik çalışmasına bir diyeceğimiz yok. Gelgelelim kendi topraklarında gömülmek isteyen bir vatandaşını (ya da eski müşterisinden) ‘kargo’ diye tanımlayıp böylesi bir ücret talep etmesi reva mı? Buna ‘ölü soyuculuğu’ derler…
Ayrıca bu para göçmen toplum için çok büyük. Bana göre 300 binlik nüfusun bini dışında, banka hesabında 1.500 sterlini olan da yoktur…