AB Giriş/Çıkış Sistemi (EES) nedir ve ne zaman başlıyor? Bilinmesi gerekenler

2 Eylül 2024

Kasım 2024’ten itibaren Schengen Bölgesi’ndeki sınır geçişlerinde yeni bir Giriş/Çıkış Sistemi uygulanacak.

AB, 10 Kasım 2024’te, aralarında Birleşik Krallık’ın da bulunduğu belirli ülkelerden gelen ziyaretçilerin sınır geçişlerini takip etmek için yeni bir otomatik BT sistemi başlatacak. Giriş/Çıkış Sistemi (EES), zaman alan manuel kontrollerin yerine otomatik sistemler getirerek, AB ülkelerine giriş ve çıkışları daha verimli hale getirmeyi amaçlıyor.

Bu sistem, 2025 ortasından itibaren Avrupa’ya seyahat etmek için gerekli olan ve €7 (£6) tutacak yeni Avrupa Seyahat Bilgileri ve Yetkilendirme Sistemi’nden (Etias) ayrı olarak işliyor. EES’i kullanmak için herhangi bir başvuru yapmaya veya ücret ödemeye gerek yok ancak gelecekte Etias ile birlikte kullanılacak. Lansman öncesinde, Birleşik Krallık hükümeti, Eurostar, Dover Limanı ve Eurotunnel’in gerekli sistemleri kurmalarına yardımcı olmak amacıyla 10,5 milyon pound taahhüt etti.

The Times Gazetesi bilinmesi gerekenleri şöyle açıkladı:

Giriş/Çıkış Sistemi (EES) nedir?

EES, AB üyesi ülkelere giriş çıkışlarda AB vatandaşı olmayan kişileri, Birleşik Krallık’tan olanlar da dahil, izlemek için tasarlanmış otomatik bir BT sistemidir.

Brexit sonrası, Birleşik Krallık pasaport sahipleri AB ülkelerinde vizesiz olarak 180 günlük bir dönemde toplamda 90 gün kalma hakkına sahiptir. EES, bir pasaport sınır geçişinde kullanıldığında bu süreyi hesaplayacak ve izin süresini aşanları tespit edecek; giriş reddi de tespit edilecek.

Bunu mümkün kılmak için, sistem seyahat belgeleri aracılığıyla kısa süreli vize sahipleri ile vizeden muaf ziyaretçileri ayırt edecek, isim, seyahat belgesi türü, biyometrik veri (parmak izleri ve fotoğraflar) ve giriş-çıkış tarih ve yerleri gibi bilgileri toplayacak. Gelecekte Etias ile birlikte çalışacak.

EES ne zaman başlayacak?
EES’in başlangıç tarihi 10 Kasım Pazar 2024 olarak onaylandı.

EES nerede gerekli?
EES, 27 AB üye ülkesinin 25’inde;  İrlanda ve Kıbrıs manuel kontrollere devam edecek ayrıca sınır kontrolüne tabi olmayan Schengen Bölgesi’nin parçası oldukları için İzlanda, Lihtenştayn, Norveç ve İsviçre’de uygulanacak. EES’in uygulandığı yerlerde, İngiltere’ye girişte olduğu gibi, varışta otomatik kapılarda pasaportunuzu taratmanız yeterli olacak.

Ancak EES’i ilk kez kullandığınızda, sınır geçişinde parmak izlerinizi vermeniz ve fotoğrafınızı çektirmeniz gerekecek. Bu bilgiler genellikle üç yıl boyunca dosyada saklanır, bu nedenle her seferinde bu ekstra adımı yapmanız gerekmeyecek. Bu bilgileri vermeyi reddederseniz, girişinize izin verilmeyecek.

Birleşik Krallık’ta, EES kapıları Dover Limanı ve Eurostar ile Eurotunnel terminallerinde, seyahatten önce pasaportların kontrol edildiği yerlerde kurulacak.

EES seyahatim için ne anlama geliyor?
Teorik olarak, bu sistem sınır geçişlerinde işleri hızlandırmalı ve AB ülkelerine giriş ve çıkışı çok daha kolaylaştırmalıdır. Düzenli seyahat edenler için, pasaportlarına her sınır geçişinde damga vurulmayacağı için daha fazla boş yer olmalıdır. Ancak, başlangıçta, EES’i ilk kez kullanan yolcuların parmak izlerini sağlamaları ve fotoğraflarını çektirmeleri gerektiğinden ekstra gecikmeler olabilir.

EES başlatıldığında en kötü gecikmeler nerede olabilir?

Dover Limanı, Eurostar ve Eurotunnel terminallerindeki sınır kontrolleri, gecikme potansiyeli en yüksek olan yerlerdir. Bu, işletmeciler tarafından dile getirilen bir sorundur. 27 Ağustos 2024’te, Birleşik Krallık hükümeti, Dover Limanı, Eurostar ve Eurotunnel’in EES’e hazırlanmalarına yardımcı olmak için 10,5 milyon pound tahsis ettiğini duyurdu. Her liman, gerekli teknolojiyi EES’in tanıtılacağı zamana hazırlamak için 3,5 milyon poundluk bir fon artışı alacak.

Dover Limanı’nın genel müdürü daha önce, önlemler uygulandığında bir aracı işlemenin on dakika kadar sürebileceği konusunda uyardı. Bunun nedeni, yeni süreç kapsamında her yolcunun kontrol edilmek üzere araçlarından inmesi gerekecek olması. Yeni fonun, Batı Rıhtımlarındaki mevcut marinayı doldurarak araçların bloke edilmesini önlemek amacıyla EES işlemleri için bir alan olarak kullanılacak Granville Rıhtım Projesi üzerindeki çalışmaları hızlandırmak için kullanılacağı bekleniyor. Yolcuların sıraya girmeden önce EES işlemlerinden geçmeleri; yani fotoğraf ve parmak izlerini vermeleri gerekeceği öngörülüyor.

Eurostar, gecikmeleri azaltmak için check-in alanını büyük ölçüde genişletmeye çalışıyor. Londra St Pancras’ta, 49 kiosk, 18 manuel kontrol standı (dokuzdan arttırıldı) ve 11 yeni nesil e-kapı (sekizden arttırıldı) olacak;  ek fon bu kioskların bir kısmının ödenmesine yardımcı olacak. Paris Gare du Nord’da 18 yeni kiosk ve yedi e-kapı, Brüksel Midi’de on yeni e-kapı ve ek manuel kontrol noktaları olacak. Ayrıca, süreci hızlandırmaya yardımcı olmak için ek personel, EES kaydı ve diğer sınır kontrol işlemleri için özel eğitimli personel ekliyor.

Eurotunnel için de 3,5 milyon poundluk fon kiosların kurulumu için kullanılacak.

Bir kez tanıtıldığında, EES’inmevcut pasaport kontrollerinden daha zahmetli olmaması bekleniyor.

Eurostar için yeni check-in süreci

EES başlatıldıktan sonra, pasaportunuzu kaydettirmeniz, fotoğrafınızı çektirmeniz, parmak izlerinizi taratmanız ve dört güvenlik sorusunu yanıtlamanız gerekecek. Sonraki ziyaretlerde, sadece yüz tanıma için kioska gitmeniz ve bu dört soruyu yanıtlamanız yeterli olacak.

Daha sonra, biletlerinizi kontrol ettirmek ve güvenlikten geçmek için kalkıştan 45 ila 90 dakika önce Eurostar alanına gitmeniz gerekecek. Eurostar’da, çıkış kontrolü ve giriş kontrolü noktaları kalkış istasyonunda bulunduğundan, karşı tarafa geçtiğinizde ek kontrol gerekli değil.

Herkesin bilgileri ilk kez EES’e kaydedilirken daha uzun beklemeler olabilir ancak sonrasında ek gecikmeler olmaması bekleniyor.

 

foto kaynak: European Union