Londra’da Trafik Cezaları Rekor Kırdı: 10 milyondan fazla ceza

Londra ilçe belediyeleri, Londra Ağır Vasıta Kontrol Sis­temi (London Lorry Control Scheme) ve Londra Ulaşım Dai­resi (TfL) tarafından 2025/26 dö­neminde kesilen Ceza Bildirim Formu (PCN) sayısı, bir önceki yıla göre %7 artarak 10 milyon 195 bin 456’ya ulaştı.

Kesilen cezaların park ihlalleri, otobüs şeridi ihlalleri ve hareketli trafik kurallarının çiğnenmesin­den kaynaklandığı bildirildi.

İtiraz Sayılarında Belirgin Ar­tış

Trafik cezalarındaki yükse­lişle birlikte, verilmeyen karar­lara karşı yapılan itiraz başvuru­larında da artış gözlendi. Londra Temyiz Mahkemesi’ne (London Tribunals) yapılan PCN itiraz baş­vuruları, bir önceki yıl 47 bin 935 iken %16,9 artış göstererek 56 bin 079’a yükseldi.

Bu rakam, 2025-26 döneminde kesilen toplam ceza miktarının yalnızca %0,55’ine denk geliyor.

Öte yandan, bağımsız bir ha­kem (adjudicator) tarafından in­celenen ve sürücü lehine sonuç­lanan itirazların oranı dikkat çe­kici bir şekilde arttı. Sürücülerin kazandığı itiraz davalarının oranı, 2024-25 dönemindeki %45,3 se­viyesinden 2025-26 döneminde %48,9’a çıktı.

Sürücülerin İtiraz Hakkı Bu­lunuyor

Mevcut düzenlemeye göre, cezanın haksız yere kesildiğini düşünen sürücüler öncelikle ce­zayı düzenleyen yerel makama başvurabiliyor. Sürücüler, yerel makamın yanıtından memnun kalmamaları halinde, belediye­ler adına adil ve tarafsız bir ince­leme sunan Londra Temyiz Mah­kemesi bünyesindeki bağımsız hakemlere başvurma hakkına sahip.

“Gelirler Ulaşım Projelerine Aktarılıyor”

Konuya ilişkin değerlendir­melerde bulunan Londra Beledi­yeler Birliği (London Councils) Ulaştırma ve Çevre Yürütme Ku­rulu Üyesi Paul Osborn, şunları söyledi: “Etkili trafik ve park yö­netimi, Londra’daki ulaşımın ak­samadan devam edebilmesi için hayati önem taşımaktadır. Baş­kent belediyeleri ve TfL, kara­yolu ağındaki yoğunluğu yönet­mek ve caddelerin topluma en iyi şekilde hizmet etmesini sağ­lamak için çalışmaktadır.

Sürücüler, yayalar, bisikletli­ler ve otobüs yolcuları da da­hil olmak üzere tüm yol kulla­nıcıları için adil bir sistem sağ­lamayı hedefliyoruz. Cezanın haksız olduğunu düşünen her sürücü, sorumlu makama iti­raz etme ve reddedilmesi du­rumunda konuyu bağımsız ha­keme taşıma hakkına sahiptir.”

Osborn ayrıca, cezalardan elde edilen tüm gelirlerin ön­celikle trafik ve park hizmetle­rinin finansmanında kullanıldı­ğını; oluşan bütçe fazlasının ise yaşlı ve engelli vatandaşlar için sağlanan ücretsiz seyahat kartı (Freedom Pass) başta olmak üzere diğer ulaşım projelerine aktarıldığını belirtti.