Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, Heathrow’da üçüncü pist kararını bu Parlamento dönemi içinde alma hedefini yineledi: 2035’te yeni pistten uçuşlar, özel finansman, çevre ve iklim yükümlülüklerine tam uyum.
İngiltere hükümeti, Heathrow Havalimanı’nda üçüncü pist planları için Ulusal Havalimanları Politika Bildirisi (ANPS) gözden geçirmesini başlattı. İki teklif (Heathrow Airport Limited ve Aurora Group) değerlendirme aşamasında; karar 2026 sonuna dek tamamlanacak süreçle 2035’te uçuş hedefini destekliyor.
Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, Avam Kamarası’nda yaptığı açıklamayla, hükümetin Heathrow Havalimanı’nda üçüncü pist planlarını ilerletmek üzere Ulusal Havalimanları Politika Bildirisi (ANPS) için resmî gözden geçirme sürecini başlattığını duyurdu. Hükümet, bu Parlamento dönemi içinde üçüncü piste ilişkin karar almayı ve 2035’te yeni pistten uçuşların başlamasını hedefliyor.
Bakan, genişlemenin “ekonomik büyümeyi destekleyen, uluslararası bağlantıları güçlendiren ve rekabetçiliği artıran” modern bir ulaştırma sistemi için kritik olduğunu vurguladı. Ancak bunun boş bir çek olmadığının altını çizerek; maliyetlerin yolcu ve müşteriler için minimumda tutulması, vergi mükellefinin yük taşımaması ve projenin tamamen özel finansmanla yürütülmesi gerektiğini belirtti.
Dört Açık Test: Büyüme, Hava Kalitesi, Gürültü ve İklim
Gözden geçirme, önerilen herhangi bir şemanın şu dört testle uyumunu inceleyecek:
- Ülke genelinde ekonomik büyümeye katkı,
- Hava kalitesi yükümlülüklerinin karşılanması,
- Gürültü taahhütleriyle tutarlılık,
- İklim değişikliği hukukî yükümlülükleriyle (net sıfır dahil) tam uyum.
Bakanlık, İklim Değişikliği Komitesi (CCC)’nden bağımsız görüş talep edecek. Üçüncü pist 6. Karbon Bütçesine dâhil edilmiş olsa da, güncel modellemeler ve CCC değerlendirmesiyle çerçeve güncellenecek.
Takvim: 18 Ayda Taslak, 2026 Sonuna Tamamlama
Önceki hükümetin beş yılda ulaştığı taslak ANPS noktasına mevcut yönetimin 18 ayda ulaşmayı planladığını belirten Alexander, 2026 sonuna kadar sürecin tamamlanacağını söyledi. Gözden geçirmenin çıktıları doğrultusunda ANPS’te değişiklik gerekirse, gelecek yaz taslak değişiklik metni kamuoyuna istişare için açılacak. Toplulukların görüşleri süreçte merkezi öneme sahip olacak.
İki Teklif Masada: Heathrow Airport Limited ve Aurora Group
Yıl başında duyurulan çağrı kapsamında iletilen yedi teklif, Hazine ve bağımsız teknik/finansal danışmanlarla birlikte değerlendirildi; iki şema aktif değerlendirmede kaldı:
- Heathrow Airport Limited’in önerisi
- Aurora Group’un önerisi
Hükümet, Kasım sonuna kadar tek bir şema seçimi için ek bilgi talep ediyor. Kararda; mevcut altyapıyla uyumluluk, erişim ve yol ağı etkileri (M4/M25), arazi kullanımı ve yerleşimler üzerindeki etkiler, özel finansmana uygunluk ve ekonomik faydalar dikkate alınacak.
Uygulama İçin Etkinleştirici Reformlar
Projeyi zamanında hayata geçirmek için hükümet, bir dizi kolaylaştırıcı düzenlemeyi paralel ilerletiyor:
- Planlama ve Altyapı Yasa Tasarısı: Büyük projelerde hızlı izin ve orantılı danışma süreçleri,
- Yargısal Denetimler: NPS ve NSIP davalarında sürelerin kısaltılması için yargıyla çalışma,
- Birleşik Krallık Hava Sahası Tasarım Servisi: Öncelikle Londra bölgesi için hava sahasının modernizasyonu (daha verimli uçuş yolları),
- Slot Reformu: Heathrow genişlemesi ile Gatwick ve Luton’daki onaylı büyümelerin faydasını azamiye çıkaracak yeni tahsis çerçevesi,
- Ekonomik Düzenleme Çerçevesi: Sivil Havacılık Otoritesi (CAA) ile kapasite artışına yönelik maliyet-etkin teslimatı teşvik edecek düzenleyici modelin gözden geçirilmesi (Kasım’da çalışma kâğıdı, gelecek yaz tamamlanması hedefi).
Hükümet ayrıca Heathrow’u Kritik Ulusal Öncelikli Altyapı olarak nitelemeyi ve 2008 Planlama Yasası kapsamında projeyi yürütecek “statutory undertaker” niteliğini netleştirmeyi değerlendiriyor.
Çevre, Topluluk ve Ulaşım: “Blokaj Değil, Denge”
Bakan, genişlemenin ek personel ve yolcu trafiğini çevre ve topluluklar üzerinde orantısız baskı yaratmadan yönetmesi gerektiğini, M4/M25’in tıkanmaması için ulaşım çözümlerinin projenin ayrılmaz parçası olacağını söyledi. Habitat Regülasyonları Değerlendirmesi, Sürdürülebilirlik Değerlendirmesi ve diğer teknik çalışmalar önümüzdeki aylarda yürütülecek.
Sonuç: Hızlı ama Sağlam İlerleyiş
Hükümet, Heathrow genişlemesini zamanında, maliyet etkin ve çevresel sorumlulukla teslim etme taahhüdünü yineledi. Bakan Alexander, “Yapıcıları destekliyor, engelleyicilere takılmıyoruz; ancak bu, sıkı mali kontrol ve güçlü çevre standartlarıyla birlikte,” mesajını verdi.
kaynak: GOV