Otomobi̇lde elekti̇ri̇k çağı

Bu yazı 23 Ocak 2018 tarihinde yayınlanmıştır

Yaklaşık yüzyıldır egemenliğini sürdüren petrol (fosil yakıt), miadını dolduruyor. Geçen yüzyılda en pratik ve en yaygın enerji türü olan petrol, yavaş yavaş dünya sahnesindeki ağırlığını kaybediyor.

Petrolün bir çeyrek asır daha kullanımı ve etkileri devam etsede, yolun sonu gözüktü. Artık insanlar çevreci ve daha ucuz enerji türleri istiyorlar. Otomobil yakıtı olarak vazgeçilmez olan petrol, çevreci olmadığı ve pahalı olduğu için bu alandaki etkisini yitiriyor. Yüz yıllık otomobil teknolojisi çok hızlı bir evrim geçiriyor. Tüm otomobil fabrikaları hızlı bir teknolojik değişim içinde. Bazı ünlü markalar yarışın dışında kalabilir, buna karşılık yeni ünlü otomobil modellerinin ortaya çıkmasıda muhtemel. Telefondaki iPone çılgınlığını düşünün. On yıl önce başlayan bu telefon dünyayı kasıp kavurdu. Artık her teknolojik buluş bir devrim niteliğinde ve kısa sürede dünyayı bir baştan bir başa sarıp sarmalıyor.

Bu yazının konusu elektirikli otomobiller, Avrupa’nın bir çok ülkesinden sonra İngiltere’de 2040 yılından itibaren dizel ve benzinli yeni araçları yasaklayacak. Hükümet, hava kirliliği sorununa çözüm bulmak için 255 milyon sterlinlik bir fon oluşturmuş durumda. Şimdiden elektirikli otomobillere devlet desteği, giriş ücreti, yol vergisi ve park ücreti gibi muafiyetler getirilerek teşvikler başladı. Otomobil alırken en önemli faktörler arasında bulunan sigorta ücretleri, elektirikli araçlarda neredeyse aynı. Henüz tam kapasitesini bulmayan elektrikli araçlar, klasik arabalara göre daha yavaş ve kullanıcıları daha eğitimli ve dikkatli. Bunun yanında yeni bir teknoloji olması nedeniyle tamir ve bakım ücreti yüksek ve şarj edilen pilleri halen soru işareti. İngiltere’de çevreciler hükümetin hava kirliliği ile mücadeleye yönelik planlarını AB standartlarına kıyasla yetersiz bulmuş ve konuyu yargıya taşımıştı. Ülkede genel azot dioksit oranını yüksek bulan çevreciler konuyu Yüksek Mahkeme’ye taşıdılar. Mahkeme yeni politikar geliştirmesi konusunda hükümeti uyardı ve yeni uygulamalar için takvim istedi.

‘Yılda 40 bin kadar erken ölüme neden oluyor’

Araştırmalara göre, İngiltere’de otomibil kullanımından doğan hava kirliliği yüzünden, yılda yaklaşık 40 bin kişinin erken ölümüne neden olduğu düşünülüyor. Aynı araştırmalara göre, ülkede halen elektrik enerjisi ile çalışan otomobilllerin toplam satışlardaki payı ise yüzde 1’in altında. Japon arabalarından sonra BMW, Volkswagen, Volvo gibi Avrupa’nın dev araba şirketleride 2019 yılından itibaren her modelde bir ekeltirikli arabayı piyasaya sürmeye hazırlanıyorlar. Aynı şekilde Fransa hükümeti de 2040 yılından itibaren fosil yakıtlarla çalışan tüm motorlu araçların satışını durduracağını açıklamıştı.

Elektrikli otomobiller

Tam Elektrikli otomobillerde melezlerin (karışık) aksine hiç fosil yakıt kullanılmıyor. Yalnızca elektriğe bağlı çalışan arabalar standart bir duvar prizi kullanarak şebeke elektiriğinden şarj edilebiliyorlar. Tam şarj için genellikle 24 saat gerekebiliyor, ancak bu, yüksek voltajlı şarj sağlayan bir priz takılıp 3-8 saate kadar düşebiliyor. Daha hızlı şarj isteyenler için, Tesla ile ‘supercharger’ şebekesini kullanarak, İngiltere genelinde daha kısa sürede sarjda mümkün. Şu anda piyasada bulunan çoğu elektrikli otomobil, tam şarjla yaklaşık 100 mil yol gidebiliyor, ancak bazı modeller tam şarjla ile 200 mil mesafeye kadar çıkabiliyorlar. Yoğun bir yarış içinde olan sektör, bir şarj ile daha uzun süre gidebilen araçların peşinde, yakında birbirini aşan yeni rekorlar gelmeye başlayacaktır.

Neden bir elektrikli araba satın alalım?

Elektrikli otomobillerin kendileri zararlı emisyon üretmezler, çevrecidirler ve bazı istisnalar dışında araba vergisinden muaftır. Elektrikli otomobillerin sürülmesi çok kolaydır. Değiştirilecek vites yoktur ve çok çabuk hızlanabilirler. Elektrikli bir araba satın alırken devletin verdiği £4,500 değerindeki yardımını da unutmamak gerek. Elektrikli arabaların dezavantajları neler? Araç pilleri henüz kısıtlı mesafeler için yeterli oluyor. Bu mesafeler dolmadan araç pilinin yeniden şarj edilmesi gerekiyor. Uzun mesafelerde yoluculuğu uzatıyor. Şarj işlemi için uzun bir zamana ihtiyaç var. Rotanızdaki şarj noktalarını gerekli aralıklarla bulunması için yolculuğunuzun iyi planlanması gerekir. Elektrikli otomobil alım fiyatları, fosil yakıtlı otomobillerle karşılaştırıldığında nispeten pahalı.

Elektrik almak için doğru zaman mı?

Sıfır vergi ve düşük işletme masrafları dahil olmak üzere, elektrikli bir araba satın almanın avantajları vardır. Bununla birlikte, başlangıç masrafları benzer şekilde yüksektir ve yerel şarj noktaları olmadığı sürece ve daha kısa mesafe yolculukları için uygundur. Tam elektrikli bir otomobil kullanmak, bazı lojistik sorunların yaşanmasına neden olabilir. Kullanılan elektriğinde petrolden üretilmesinden dolayı tüm elektrikli ve hibrid otomobillerin gerçek çevre dostu olmadığına karşı bir argüman da var. Önümüzdeki yıllarda teknolojinin ve lojistik alt yapının oturmasıyla, elektirikli araçlar vazgeçilmez olacaktır. Henüz deneme aşamasında olan elektirikli araçları insanların tercih edebilmeleri için daha fazla teşvik gerekebilir. Satış maliyeti de düşük olmayan bu çevreci araçları tercih etmek için biraz daha zamana ihtiyaç var gibi…