Kuzey Kıbrıs’a uçmak, i̇şkenceye döndü

Bu yazı 2 Nisan 2018 tarihinde yayınlanmıştır

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ne gitmek eskiden de meşakkatli bir süreçti fakat İngiltere Hükümeti’nin geçen yıl ‘güvenlik gerekçesiyle’ Türkiye’de uçak değiştirmeyi zorunlu kılması, kelimenin tam anlamıyla işkenceye dönüştü.

Direk uçulması durumunda dört saat olan mesafe, Türkiye üzerinden yapılması halinde altı saate uzuyordu. Yeni uygulamadan sonra Londra Kuzey Kıbrıs uçuşu saat farkınıda ekleyince yaklaşık on iki saate çıktı.

Londra’da yaşayan Kıbrıslı Türkler’e büyük eziyet olan uygulamaya göre Londra’dan kalkan uçaklar dört saat uçuşun ardından İstanbul’a iniyor. Buradan iç hat seferi yapar gibi bagajlar başka bir uçağa transfer edilirken, yolcular inişli çıkışlı labirentler içinden yaya olarak uzun bir yola çıkıyorlar. Yaşlılar, hastalar ve çocuklu insanlar için tam bir işkenceye dönen ‘engelli koşudan’ sonra, iç hatlar bölümüne geçen yolcular, KKTC Ercan’a gidecek uygun uçak bekliyorlar. En erken iki saat sonra kalkacak uçağa binmek yeni baştan kimlik, güvenlik kontrolü gerektiriyor ve bu aşama yolculuğun bir başka eziyetli kısmı. İstanbul – Ercan arası uçuş mesafesi ise yaklaşık bir buçuk saat. Türkiye İngiltere arasındaki üç saatlik zaman farkını da eklediğimizde Londra’dan öğlen 12’de binen bir yolcu Ercan’a gece 12’de varıyor. Ben beş ay önce gittim gördüm, yaşadım tam bir eziyet. Yaklaşık otuz küsur yıldır sorun olmayan ‘güvenlik’ nedeni öne sürülerek geçen yıl Conservative Partili Theresa May Hükümeti tarafından uçak değiştirme uygulaması getirildi. Burada bir güvenlik sorunu varsa başka yollardan bunları gidermek pekala mümkün. Londra’da yaşayan Kıbrıslı Türkler, yaşadıkları onca zorlukların yanında birde uçuş işkencesine tabi tutuluyorlar. İnsanlara şu ya da bu hava alanını tercih et, bu şirketi kullan demek, kimsenin haddi değil.

Bir yıl öncesine kadar İstanbul ya da Gaziantep’e direkt inen uçaklar burada yolcularını indirip yeni yolcu aldıktan sonra, içindeki yolcular yerinden kıpırdamadan yaklaşık bir saatlik bir bekleme ile yoluna devam ediyordu. Kuzey Kıbrıslı Türkler inişte hava alanı transferi veya başka nedenlerden dolayı Londra – Ercan uçuşunu tercih ediyorlardı. Güney Kıbrıs’a Larnaca’ya doğrudan uçmak isteyenlere de kimse gitme demiyordu. Londra-Ercan arasında doğrudan uçuşlar politik nedenlerle engellendiği için altı saat olan süre az gelmiş olmalı ki, şimdi on iki saatlik eziyet reva görülüyor. Bu güzergahın yolcularının neredeyse tamamı, Kıbrıs kökenli British Vatandaşları. KKTC’de yaşayan ve Ercan’a gitmeyi tercih eden çok sayıda İngiliz’in de bu uygulamadan mağdur olduğunu ekleyelim. Ercan’dan gelişte güvenliğin sorun olduğu düşünülüyor, peki Londra’dan kalkan uçak hangi güvenlik gerekçesiyle İstanbul’da aktarma yapıyor. Bu uçakların eskiden olduğu gibi yolcu indi bindisi yapılarak yoluna devam etmesinin önündeki engel nedir? Bu soruda Türkiye Hükümetine.

Hali hazırda ağır ve dünyanın en uzun ambargolarından birine tabi tutulan Kuzey Kıbrıslılar’ın çektikleri eziyetler hiç hafiflemeyecek mi? Açık insan hakları ihlali olan ‘Kuzey Kıbrıs’a uçuş işkencesini durdurmak için başka formüllere kafa yoruldu mu? Ya da bu konu geçen hafta Enfield Belediye Meclis Üyesi Sayın Nesimi Erbil gündeme getirene kadar resmi mercilerde tartışıldı mı? UK Hükümeti neredeyse tamamı kendi vatandaşlarından oluşan Kuzey Kıbrıs yolcularına eziyet etmekten vaz geçmeli ve bunun için başka çareler düşünmelidir.